光陽車比較不耐用嗎?

小弟也是vjr
里程:27xxx
車上沒改什麼  排氣管一隻  剩下的無關動力
我覺得跟想法有關耶

要他加速  催一下力道還是有壓
我最近剛換全原廠新傳動
還在磨合  不敢下定論
但我覺得整體上 頗滿意的

3000~5000km傳動更換普麗珠+大小彈簧
一萬公里  皮帶+前盤組
之前因為正敞開必盤漏油  換過油封  但照露 還+阿搜米
換過全新後傳動組
火星塞七千多km換
排氣管換了回壓小聲管
一萬公里喜噴油嘴+節流閥
另個一萬公里吊點滴

固定2000km+汽油精(力豹士or福士)
機油固定700~900km換
固定吃agip 10w40

最近傳動全部剛翻新

總維修紀錄  
行進間熄火  解決
發不動    螺絲鬆脫  解決
開閉盤

剩下花錢的比較屬於龜毛跟爽度
所以我很能接受他




忘記說一個通病
就是中住常常要用腳才能踢回原位
還有勾住彈簧的螺絲  我斷了3根
還好只要幾十塊錢xd

  

~~kd件的品質就是如此啦~

三陽有這麼遭嗎........

我家都三陽機車 每台都騎很久

迪爵125 野狼125  GR125 金旺100   Z125
目前都沒甚麼大問題
我家 也是都騎得很開心

新手玩豪邁 發表於 2014-5-12 08:54
看妳的回覆   我長知識了      只是好奇的是      你說Y牌很多車已改成迪爵 豪邁GY6的潤滑方式

那為何勁 ...

YAMAHA的曲軸~雖然改掉過去迅光潤滑系統的通病
但是YAMAHA的曲軸容易壞還有另一個原因
就是他培林座，原廠用的太鬆了

如果你有自己組過引擎曲軸
應該都知道曲軸箱的左曲軸箱和右曲軸箱有兩個培林孔吧
曲軸組裝就是把兩邊培林崁入兩個培林孔後再組裝~~
你會發現YAMAHA的孔很好放入~因為他本來就做的很鬆

而這麼鬆的培林孔，騎久了以後，培林會因為太鬆而跟著打滑，久而久之孔就會被磨大
當培林孔被磨大以後，就咬不住培林
曲軸運轉時，因為間隙過大產生怪聲，聽起來就像曲軸壞了一樣~~
加上這種間隙的震動
也會降低曲軸的壽命，所以一般人都會以為YAMAHA的曲軸壽命短
其實是培林座做太鬆所造成的

至於為何要做那麼鬆呢?
可能為何要方便組裝吧~~(光陽三陽其實也蠻鬆的，但也沒YAMAHA鬆呀~~)
不信的話你~~妳如果有組過DIO曲軸或是SUZUKI車系的曲軸
DIO曲軸要組裝前都得用鐵鎚先把培林敲入培林孔
我第一次修GSR的時候，才發現SUZUKI的培林孔做超緊的
而這才是曲軸培林應該要有的緊度才對~~

所以彷間有塘缸廠有針對YAMAHA車系，做培林孔的家套的服務
就因為這個原因

我第一台車 悍將4V 騎了十二年 除了消化品外  我只修理過離合器跟普利盤  最後是因為一年沒換機油撐了一年半引擎出問題才賣掉的 本人破百 所以我覺得三陽的車撐我的體重可以十二年 很讚

s901060898 發表於 2014-5-12 23:05
三陽有這麼遭嗎........

我家都三陽機車 每台都騎很久

台南有個改裝店的老闆專改GY6

就直言的說     三陽的品質很粗糙     但就是很耐用     原廠車好好顧     根本引擎壞不了

三陽出的GY6     每天路上很多都還活著   迪爵     阿帝拉   風雲拉

但  光陽的GY6幾乎都死光了    只剩豪邁   老闆說甚麼威風   豪漢路上很難看到了

cowboybebop 發表於 2014-5-12 19:18
騎了20幾年了就這幾個感想
1.SYM:引擎做的還好，但是其他零件用料像個次級貨..很快老化也很快生鏽，但是就 ...

那個台南改裝店老闆跟你說的一 樣       說三陽零件很沒質感      但就是用不壞   耐用

qkk 發表於 2014-5-12 18:53
本人騎金發財125~
3年半的車齡 哩程4萬多
同事都說三陽不好  可是我都騎不壞耶

周遭朋友剛開始也都說三陽不好      但一個個後來都換JET POWER EVO(有的留兩台)      現在台三線路上愈來愈多JET POWER

三陽從以前都是剛開始賣不好    後來路上活最久  例如山葉SVMAX VS  悍將      山葉頂級汛光 VS  阿帝拉

還有每天等紅綠燈都看的到高手125  這台車      賣的有夠長青的

豪邁迪爵真GY 發表於 2014-5-11 23:27
說真的啦    個人覺得山葉的引擎就是重大疏失      本人以前買的迅光EV死     迎光      真的很不耐操     ...

你的耐用到爆的車  小弟也最近在玩   小弟做過功課      今年也買兩台中古整理好的         豪邁與舊悍將150

經典車   好玩

樓主 推薦你最耐最耐的速克達     1迪爵GY6

2 台鈴的SWING 125

3ˋ4V選   舊悍將

就這三台   沒了     噴射車沒有一台比這三台耐用    連其他化油車也輸(在耐用度上)


   化油簡單 毛病少

只是這三台外型........orZ