Racing KING 180 實裝SMAX155離合器!改善起步抖動問題!~

sesshoumaru6 發表於 2014-5-10 19:34
我只換 dink 180大彈簧+11.5g珠x6就輕鬆解決抖動和起步的頓挫感了...

還意外獲得飽滿的一氣呵成加速力道

哇！大大太強嘞 又省可花少許的錢 真是 讚

12129876 發表於 2014-5-10 20:17
真假!!

那我的雷王 也來去試試好惹

你可以先從其他問題下手，不一定要先換離合器，例如: 降檔位或普麗珠各減1克.調整大彈簧....等

畢竟每個人抖動狀況不一樣!~(我則是先換離合器.

我的雷霆王在低速時(如塞車輕補油門時會抖的很厲害)
最近我改吃98的油(已經第四桶)
當車機件完全都熱了之後
抖動的情形降低到感覺不出來

　註：機車發動電之後，我會在原地熱車約一分鐘再騎出去，那時車子的機件還沒完全熱，要騎一段路後才會完全熱，這一段時間裡還是會抖的很明顯。

自從吃了98之後
抖動完全改善
在這之前都是吃95
所以我不會再換回95
再說雷霆王壓縮比是11
是適合吃98的
我也想問
為什麼吃98之後會比較不抖
有誰能告訴我嗎

當初我雷霆王騎了一陣子也是開抖動.但只換了BT5的碗公.就全解決摟!!

樓主的實際組裝造福人群阿
當初水冷機車我要求一公升油要跑35km前提之下來選車
會買多貢獻國庫稅金的SMAX155的主要原因
因為它日本設計台灣組裝行銷全球
用料當然好

這個皮的面積也差太多了吧@@!!

以經裝了很久了.但還是感謝分享

sesshoumaru6 發表於 2014-5-10 19:34
我只換 dink 180大彈簧+11.5g珠x6就輕鬆解決抖動和起步的頓挫感了...

還意外獲得飽滿的一氣呵成加速力道

我也去換跟你所說的那樣做法~是還不錯
但是這樣你的尾速可以到多少?
剛裝好去跑一下~尾速118 轉速大概9500左右
不知道是不是跟用了鑄X仕X離合器+碗公~尾速便得拉不太上去

有時候抖動真的是騎乘習慣的問題
喜歡用不到四千轉在那邊拖速前進
原廠普立盤不抖才有鬼...

tainan555 發表於 2014-5-11 12:39
樓主的實際組裝造福人群阿
當初水冷機車我要求一公升油要跑35km前提之下來選車
會買多貢獻國庫稅金的SMAX15 ...

自從YMT出現後我就開始觀望了。不是看不起自家人。日本人的龜毛習性是有目共睹的，也不是台灣人能夠學習，適應得來的。民族習性差太多了。YMT的產品真的跟以前YAMAHA的產品有著相當的差距。水冷一公升跑35km。我的RCK 180連續統計了16909.3km，總平均油耗：35.05 km/L。RCK 180的舒適性跟動力表現跟SMAX155要來比較的話，相信都是一面倒的。而RCK 180的油耗對我來說統計了近兩年平均有35，應當可算可以接受的吧。

每個小點是每次的油耗記錄，會波動，很正常。冬天都較耗油，夏天則會較省油。。粗紅線是持續累計的總平均值，逐漸趨近於一個穩定值：約35。