彈簧避震的快速預載調整器會什麼不紅?

其實油壓預載調整器已經出現很久了
http://www.rpm.com.tw/tw/03product01_01.php?ID=818
但是為什麼就是不紅?
是因為外型嗎?
還是因為油壓調整不彈性?

自從RacingBros的氣壓避震爆紅之後
我就在幻想有人會為彈簧避震器出一個
但是是改成氣壓的
這樣彈簧避震器也可以有快速調整預載的功能

看了一下...研究了一下  ...

這不就跟 大彈簧的扭力加速器  有點類似...

也是增加彈簧的G值....

那...為何不用硬一點的  然後  調整預載值  跟 阻尼....這樣就好啦...

還有  很多避震工廠  都有免費換一次彈簧的服務...



剛剛忘了說....還有一個重點....價錢...

左小豬 發表於 2014-5-10 10:06
看了一下...研究了一下  ...

這不就跟 大彈簧的扭力加速器  有點類似...

單雙載的預載會不同
這不就是這個時候用的嗎
彈簧避震最讓人詬病的不就是預載調整不便嗎?

schumi3019 發表於 2014-5-10 10:14
單雙載的預載會不同
這不就是這個時候用的嗎
彈簧避震最讓人詬病的不就是預載調整不便嗎? ...

摁  調整不方便是沒錯   

但是....我個人的話...大多數1人

載人的話  並不會  特地去調整避震....

因為都載人慢慢騎....

但是  預載這東西   單人調整好  雙人的話   我是覺得可以用阻尼  彌補

調整預載是非常重要的觀念
但.....很容易被忽略

這個東西其實就是方便調整預載
一直轉會伸長達到調整彈簧預壓的目的

我是比較勤勞 用手慢慢轉
但是有時候也會懶拉XD

我也超想裝啊~~但是價格都不便宜~

這東西就是好在可以快速預載壓縮...大概可以壓縮位移10mm左右

對於不同路面 不同天氣 不同輪胎 不同心情(?  可以達到快速調整的作用

然後再調整阻尼、高低速設定 來快速達到車主可能要求的效果

問題就是... 路上消費者 誰有認真在調了?...

再者一顆單價也是頗高 雙避震的話就x2嚕

連維修保養 那顆也是要算錢的喔(有油有油封)

所以推行困難...消費者不自己想要加價購 店家也很難硬推吧?

各廠商對外的店家訓練也未必全面落實...

打字打太多了... 各位瞄過就好

左小豬 發表於 2014-5-10 10:23
摁  調整不方便是沒錯   

但是....我個人的話...大多數1人

避震最基本也最重要的,就是預載量,預載量不對
對避震本身就是個傷害!!!

是這東西吧？

改之前，車主腦中會有的幾個想法:
1. 改這個，彈簧也要換軟一點的
2. 雙槍兩邊，兩個調整器+兩個彈簧，改起來要多花的錢夠買一支高階的避震器
3. 連胎壓都懶的顧了，不會、也不想常常去顧預載
4. 其實只是因為連預載該怎麼調都不知道

情境：
女朋友: 我要上車了
車主: 等一下，我把預載改成雙人設定(開始調)
女朋友: 你有病嗎？(走掉)
車主：好吧，我把預載再改回單人設定(繼續調)

這種情況下，多數人寧願把預載固定在雙人或是折衷狀態。


台灣人很節儉，歐洲人花台幣幾萬元買自動洗碗機，台灣人都寧願用手洗。調預載的話，偶而為之的話，多數人應該也都是寧願麻煩點。

很多人都是為了改裝而改裝

看一堆裝高檔避振預載沒調過
雙載等紅綠燈行程都吃光光了
就算快速調整一般人也不會去調它吧

會調的人還是乖乖回家拿工具+遊標卡呎
一滴一滴慢慢調......