T1 150 燃油泵 DIY 更換

在4月17日發問了T1發不動的問題。http://forum.jorsindo.com/thread-2441722-1-4.html
幾經檢查，幾乎可以確認是燃油泵故障了。有鑑於車子在地下室，推上來太累了，加上燃油泵價格不斐，決定自己買材料回來修理。
網拍上的T1 燃油泵，大多售價是4500元，問到最低的也要4000含運~最後直接去三陽的零件中心問，零件中心也是開價4500。問了一下，可以只買馬達，不需要換總成，價格變成2575
總成長這樣


拿到馬達零件看了一下怎麼是tini 100用的

問了一下，確認是一樣的。
供油馬達(含過濾網)長這樣


開始拆車了，拆坐墊是基本的，就不就不多說了。
先用6mm的六腳板手把踏板拆掉，拆下左右側的車殼。

12mm的扳手打開油箱固定螺絲後，就可以左右晃動，把油箱往後稍稍拉出來。
往後拉出5公分左右，油箱便已經鬆開，但別一下子拉太多，下方還有許多管線要拆
油箱左側的底部拆開的那跟管子是噴油泵的出油管，用一字起鬆開管夾後把油管退出來。

油管左邊的灰色接頭，是燃油泵的電源，也要拆開來。電門開啟時的前10秒左右，它應該有12V的直流電會送到這裡。如果該開起電門有DC12V送到接頭這裡，卻沒有燃油泵的高頻聲，幾乎就可以確定是供油泵故障了。

再來看油箱左側的前端，有一個接了3-4跟管子的東西，要拆開靠內側的那跟管子，他的另一頭連再油箱右邊的底部
俯視圖

主車架上有一根粗的軟管也把他拉出來，他也跟油箱底部相連(中間粗的那一根)

然後到油箱的右邊，底部有浮桶開關的感應線，也把它拆開來


這個時候你就可以把油箱整個拉出來了。

拉出來後把油箱反過來，放在軟布上(我的油箱油量應該只有1公升多，油沒有從加油口的地方漏出來)，就可以開始施工了。
油泵總成有8科螺絲要拆(10mm的扳手)，打開後就可以拆下油泵總成

用一字起鬆開管束，拆開馬達上方的油管，用十字起打開固定馬達的束環，把油管旁邊的兩條電源線拆下(有防呆的設計，不會插錯)就可以把供油馬達從總成拆下來了

換上新的馬達後，先把上方的油管接回去，然後要注意這塊墊片，先依形狀卡進馬達濾網邊，然後再將馬達塞回總成的馬達座





在把馬達上端的電線接上

到這哩，幾乎就已經完成困難的部份了。然後想辦法在把總成塞回油箱內鎖上就好(有一些角度閃一下才塞得回去)

最後，反步驟將剛剛拆的東西一個個的鎖回去。

確定管線都接好後，啟動電門~~~熟悉的高頻聲音回來了。按下啟動紐~一按就發動了

打完收工。

花了2575的新台幣和一些時間，我想，推去車行換總成沒花個5-6000元是回不了家的。除了省了一些錢，我想還賺到一點點的成就感。

DIY自己修車讚喔!
真的我很鼓勵各位玩檔車的
有些維修方面可以自己來
一方面省工錢,二來可以淒楚知道自己車況

勇於DIY的最大動力來源應該是那一份成就感，至於是不是省錢似乎不是主要需求了(我是兩者都很看重啦~)，樓主讚喔。

馬達能分解嗎??

天威 發表於 2014-5-2 10:51
馬達能分解嗎??

馬達應該只能用破壞性的分解了，所以我也沒去拆他。

說真的拆到那麼細~~就算修好了，我也不太敢把它再塞回油箱裡~另外，拆這個，其實蠻費工的，不太想過一陣子又壞掉還要再來一次

除了引擎拆解外，一般有教學影片可以參考，自己動手換零件真的是省錢又能增進對車子的瞭解。

DIY 就是讚!!

請問拆油箱，還要拆方向燈側殼，側蓋嗎，連打檔桿，腳踏桿也要拆嗎！謝謝