NEW FIGHTER 問題這麼多SYM怎麼不召修!

小弟牽車1年多
公里數一萬3千多
目前為止只燒過2次碗公
其他就換過輪胎跟空濾
除了以上物品換過
其他都沒換過
車子還是頭好壯壯

大問題 就屬熄火
這個我在一萬公里時發生三次 回服務站給他弄三次  
最後換掉火星塞意外的就沒事了

小問題 屬 節流閥清洗後電腦有機會故障
清洗到有問題亮燈 小弟是還沒有遇過 但是社團有一票朋友中標
而我自己則是有時候騎到一半會覺得突然斷油半秒鐘 詢問後也不是個案

這就顯示電腦程式是有問題的
並且在設計時 沒有考量維護時藥劑清洗的防護

SYM 負責開發的 在幹嘛?

我的目前4萬多往5萬逼近中.........
只用SYM那個便宜的200塊機油..
約3週就1000km....更換...定時更換所有耗材.........
外觀暇疵保固更換部份就不說了..
1.10000km內發生過一次....發不動...就在大馬路旁的停車格內....
啟動馬達轉的很辛苦..就是發不動...
箱內暗鎖是正常的...扳動它幾次...結果都是一樣...
發了很久...放棄...休息...再發...再休息...再發...重覆幾次..終於發動了..
也就那麼1次..之後沒發生過..

2.騎乘中...放油門...轉怠速.........熄火..似乎2次...是20000km內..之後沒發生過
印像中8000km後..我就再也沒清過節氣門....我懶得DIY.....
過保後半年..也就是去年冬天..只要天氣夠冷(10度下)...停放1個晚上..
隔天上班絕對發不動...
但是..如果是天氣夠冷..早上發動完,下午下班再發動...肯定也不會發生...
版上請教過..應該是啟動盤有問題..
天氣只要不那樣冷(十多度就不會了)....發動非常順~~~

3. 3.3-3.5萬公里左右,保固到期前1個月.....引擎滲油...保固換油封.....
以上..其它..目前沒發現......或是問題很小..我已經沒印像了..
===============
個人年紀大了..已經不太愛自己動手拆東拆西...每天在公司做故障排除的拆裝維修已經夠多了....
連騎車幾乎都是40-60km慢慢爬......溫馴騎車.
前幾天看到那帖關於電腦設計問題導至會有故障碼的問題..
我在想....
這電腦...本身設計上,會不會沒有考慮進較激烈騎乘的狀況,導至接觸點的磨損加劇!?

我相信買到這麼多問題的車真的很肚爛，由其怎麼修都修不好，其他沒遇過的網友是不會了解的= =".....
不過真的奉勸樓主，有錢就快換車吧= ="....沒錢加減騎，必竟什麼都漲薪水不漲的年代...唉!!
最後...也奉勸三陽。。。你們家的品質真的是真他媽的爛....FT6車主留。

賣掉換新的

這樣會省很多

省麻煩

mot520 發表於 2014-4-28 22:15
所以呢?

我的牽來到現在一年七個月

所以呢?

講話有必要這樣嗎?

天生魯蛇 發表於 2014-4-29 16:37
熄火一次都覺得丟臉了，兩次還敢拿出來講.

你是SYM護衛隊嗎？

最好你的RV250一輩子都不要熄火。

噴射車熄火是早晚的事~

uranus 發表於 2014-4-29 20:22
我的目前4萬多往5萬逼近中.........
只用SYM那個便宜的200塊機油..
約3週就1000km....更換...定時更換所有 ...

第一個我遇過，問車行他是說油箱內有雜質塞住噴油嘴油打不進去

熄火放一陣子等油下來之後再發即可。(PS我也不知道他是不是唬爛)

只在2萬多發生過那一次

第二次則是5萬多的事情了

天生魯蛇 發表於 2014-4-29 16:37
熄火一次都覺得丟臉了，兩次還敢拿出來講.

你是SYM護衛隊嗎？

哈哈哈~~

抱歉抱歉...語意有點重

意思是..騎2萬多只熄兩次火

該感慶幸啊!.像31#大大..一天一次

所以該感幸福啦!!

SYM又不給我錢我幹嘛護衛他!

還好吧0.0
看朋友買到現在都沒什麼問題
怎麼這位大大問題這麼多= =?