SYM被台灣機車業放生了嗎?維修貴資源又少!Fighter 6沒人騎了嗎

TINALIAO6 · 2014-4-25 00:48

蚊子0.0 發表於 2014-4-24 01:19
不停的設變
設變到照引擎號碼叫來的東西還是錯的
這樣搞沒有幾間廠商願意開SYM的改裝品...............

如果個人想DIY換一些簡易零件,還怕會拿錯,這真很費時費工,有些叫了又不能退

diabloi · 2014-4-25 01:08

三陽料件亂已經不是一兩天的事情了
雖然說有再修正車輛的設計不良是好事
但是料件的管理實在太糟糕了XD
有時候還會出現兩個料號但是東西一樣的鳥狀況
更積歪的是......很多東西不賣散件的.........................真不知道是在亂什麼意思的XD

至於改裝品....從FIGHTER150開始我就覺得....好少阿XD

肥嘟嘟老狼 · 2014-4-25 02:00

三陽的車一旦電系出問題就修不好了

我妹之前的TINI 光電系出問題 2個禮拜內進車行5次

該換的都換過了還是一樣會騎到一半熄火

最後只能丟二手車行賣一賣好險二手價位還不錯

所以從那時候起我妹也不敢買三陽的車了

換買我推薦的山葉

三陽會走到今天這一步都是自找的自己挖墳自己睡

specilfull · 2014-4-25 10:22

銀色衝浪者發表於 2014-4-25 00:28
三陽最近股票上市後，公司內部有部分人想要開始印股票換鈔票
想處分掉三陽原持有的大筆精華地段土地資產變 ...

這我也有聽說過~

好像三洋快倒了(但不是結束營業那種倒)
只是老闆換人做~~

kk0919980956 · 2014-4-25 11:56

最大的問題就是很＂耗油＂

SYM被台灣機車業放生了嗎?維修貴資源又少!Fighter 6沒人騎了嗎703|小老婆汽機車資訊網

對消費者而言　車只要　有力　省油　方便　耐用　～～
５年左右換一次車　＜＝＝　脫手有一定＂殘直＂就是實用好車！記住！
通常大車廂車款不是跑不快就是耗油ＸＤ
悍將１代到ＦＴ６～～ＦＴｄｘ車廂說不定比ＦＴ６實用喔ＸＤ
以前一般人代步用幾乎都買１２５　現在則是因為１２５賣太貴不如直上１５０
１５０就那幾款車～～要挑當然挑省油有力代步用阿　長途在開車
Ｙ牌通常都沒力跑不快～～可是相對～～耐用～～省油
Ｓ牌　有力　耗油　　Ｋ牌　有力　省油
其它小牌以前風評超濫～～現在也沒好到哪～～
簡單說
大廠廠牌保固２年　小廠牌卻只有１年　最少也要多大廠１年吧～～

第２個問題純粹是賣不好銷量不夠～～
你是廠商會砸錢投資在　路上常看到還是不常看到的車款呢？
何況原廠配備這麼優　代步用根本沒必要在改！

氣冷ＦＴ６一定比Ｇ６雷霆１５０快　可是快要付出代價就是耗油
是我寧願挑Ｇ６　１５０　車廂夠大　座墊舒適　省油　有力
你可以跟同學好友交換騎跑濱海長途　在帶罐備用油測試看看就知道了
如果說差異不明顯也就算了　偏偏同樣都是１５０怎麼會差這麼多勒

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林森 · 2014-4-25 15:40

本文章最後由林森於 2014-4-25 15:49 編輯

三陽以前熱賣的車悍將系列:舊悍將最多人買 GY6系列迪爵與天王阿帝拉

這三台賣得很好

其他款式賣得比較差不過高手後來居上每天等個紅綠燈就會有高手125

JET POWER也愈來愈多人玩三陽很奇怪剛出來都賣不好後來能見度慢慢增加

像JET POWER