GTR 58.5 排氣管內部發黑

最近有空把排氣管拆下來
準備要再重新上耐熱漆

發現，我的排氣管前段，怎麼那麼黑....

都是沒什麼牌子的排氣管，使用在單套58.5缸的化油GTR上

前後段接合處


汽缸接合處


打開閃光燈看看.....




整個很深沉的黑，感覺很厚厚的一層


反觀以前使用的不知名手工管


YAMAHA原廠排氣管


都沒有現在這隻那麼深黑厚實的感覺

最近的一次機油交換量，算是正常吧...........?
那次自行更換機油，漏下的量約850-900cc左右
但我才加入600cc，他就滿出來了...
後來騎去附近車行表示說要更換機油
看老闆直接整罐倒下去，也沒滿出來.......


想問一下排氣管前段那麼黑，是有什麼影響嗎?
是否是某些症狀的徵兆呢?

那是燃燒後的碳.<就是一般人說積碳的那個碳>

大家都有.不用緊張

sky730907 發表於 2014-4-23 18:56
那是燃燒後的碳.

大家都有.不用緊張

覺得比較奇怪的是，現在用的這隻管
他的碳也太厚了吧.......

不知是否是引擎內部沒調較好的?! 或是有出現問題的?!

這篇的積碳是指引擎燃燒室

這篇有提到消音管，黑色顆粒排出多少會聚集在排氣管

燃燒室的積碳則是肇因於汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸後，產生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室內，這些黑色顆粒應該隨著廢氣排放於大氣中，或積聚於消音管上。燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高，造成火星塞在點火的同時，燃燒室內的混合氣也自行引爆，兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高，傷害引擎內部周邊零件，並造成類似敲擊缸體的聲音，這就是爆震(Knocking)。燃燒室積碳的狀況可以觀察火星塞點火端來得知。

再加上你有改58.5，化油器的調整導致燃燒不完全也是積碳暴增因素之一

看火星塞應該會比較準~

最近還在調整火星塞CR8E
這是最近一次拆下來的樣子



感覺有點黑

目前又把混合比往順時針轉了1/6圈試試

只要是內燃機是基本上都會有機碳(純酒精未知)
多跟少而已
你這個供油太多燃燒不完全
積碳自然會比較厚

太濃了拉

我自己噴射車，勁戰排氣管都是非常白  很少積碳，只有薄薄的

無論原廠或是58.5缸、63缸都是

沒有這麼厚的碳


內燃機是100%會積碳的，但是應該也是薄薄的