找回密碼
 註冊

感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌

西濱騎過好幾次
其實內側車道因為砂石車跟大貨車的使用
很多路面都已經扭曲變形(不誇張,真的是越野路面的等級)
所以我都是騎外車道跟機車道
xboxted 發表於 2014-4-16 12:15 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌1800
西濱騎過好幾次
其實內側車道因為砂石車跟大貨車的使用
很多路面都已經扭曲變形(不誇張,真的是越野路面的等 ...

至少你有選擇權 , 你可以選擇你認為適當的方式 .

而不是像是白牌機車 , 只有唯一被迫的區域 .
23#
L.君 2014-4-16 12:42 只看這個作者
我覺得加個隔離網好嗎?感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌7600
L.君 發表於 2014-4-16 12:42 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌8984
我覺得加個隔離網好嗎?

J 咖賀

感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌2845
我覺得加水泥分隔還不錯,可以減少被逼車的機會,而且慢慢騎也不會有壓力
油切綠車手 發表於 2014-4-16 13:20 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌7794
我覺得加水泥分隔還不錯,可以減少被逼車的機會,而且慢慢騎也不會有壓力 ...

說得好 ~~

所以政府應該是給人民有選擇的權利 , 你想衝你想噴快的 , 就去走主車道 .
而想慢慢優游的 , 就選側車道 .

2007 年以前 , 台灣社會也說 , 紅牌大重絕對不可以開放他使用主車道 , 太危險了 .
所以紅牌大重只能在側車道噴 , 把 1000CC 跟 100CC 放在同一個車道 , 一個騎 100KPH ,
一個騎 40KPH

那個時候的台灣社會認為這樣才是正確的 .

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-4-16 14:20
旭哥哥 發表於 2014-4-16 12:01 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌4313
颱風天你會騎車走西濱嗎?

如果是我,連走出門開車都不可能= =

西濱風是真的很大
艷陽天我騎紅的照樣被吹偏過
靠海..沒辦法
西濱風很大~~~騎起來爽度100
那越野般的路面~~爽度爆表感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌3991

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
意思是說 男生去騎某部位都會濕透嗎(誤)  發表於 2014-4-16 19:11
29#
52aero 2014-4-16 14:56 只看這個作者
台中到桃園的西濱跑了2年多,路真的很爛...
但是我覺得風大還好阿,就是順風跟逆風而已

給個讚

讚: 5.0
沒錯沒錯!!尤其是往南通霄出口前側車道,有一個大跳台@@ 往北走路況還比較好點...  發表於 2014-4-16 16:30
讚: 5
順風騎起來~~爽度100~逆風就......負100~_~  發表於 2014-4-16 16:16
讚: 5
真的.....某些路段側車道就是一堆跳台= =  發表於 2014-4-16 15:28
30#
雲遊台灣 2014-4-16 15:32 發文來自手機 只看這個作者
dcage123 發表於 2014-4-16 14:25
西濱風是真的很大
艷陽天我騎紅的照樣被吹偏過
靠海..沒辦法

你怎麼不騎側車道,有分隔島的保護,風會小很多很多