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化油新勁戰怠速設定問題 目前無解!

来源: 維修 a452136 2014-4-15 19:58 只看這個作者 |閱讀模式
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我騎化油二代 今年剛好滿五年 所以需要驗排(我有廢二次 車二手沒有辦法恢復二次 車買來騎了4年多了)
2月底連假前去ysp 換空濾,火星塞,清化油器(變很好騎)
大約3/10號左右 到一間附近的sym驗排氣 第一次驗co5.4沒過 他問我空濾火星塞有換過嗎?我說前兩禮拜剛換 也清了化油器
幫我調風門之後 co1.4過了
但是他沒有幫我調回來!!!!他說不能調 過了就過了
之後我就騎回家了 不到一分鐘就到了 之後熄火,上樓
隔天(3/11)發現 一發車(一樣轉速會到3000再降下來 阻風門應該沒問題)
降了之後怠速好像不太穩 開始騎,到一個紅燈 怠速剩1300左右 熱車正常(1900左右,大約騎2.3公里)

"先說明 之前冷車都是1900左右,車騎到熱頂多2000(騎過一次400公里2100轉) 四年多來都是如此"

隔天(3/12) 去了清化油器的ysp跟他反應 風門他幫我調正常圈數說再騎看看(這間距離大概5公里 騎到那怠速正常)
再隔天(3/13左右)跟上面敘述一樣 紅燈還是剩1300左右 上網爬文 我自己去車行放了半圈風門之後試幾天(紅燈1500)
最近(3月20左右)再放半圈還是紅燈1500 回ysp驗co3.4還是標準值內
今天下午他又再幫我調了怠速跟風門 說再回來試試
剛剛,就剛剛 冷車紅燈還是1500轉 我真的不知道他到底怎麼了....
我有問是不是清化油器 沒用好 他們說確定沒問題

始末:
保養->兩禮拜騎都正常->驗排(被調風門)->轉速低->ysp重調co正常,冷車依舊低->今天下午再調->剛剛依舊冷車1500(驗排完到現在一個月了,搞到有點煩)



這從頭到尾都是從驗排被調了風門 一切就開始了 我先上來問問大家 再不行 就要去ysp留車檢查了
請大家幫我 拜託.......已經用到有點煩了
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網友回覆5

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2#
super01 2014-4-15 21:34 只看這個作者
怠速不穩過低到自動熄火嗎?
如果不會熄火的話 怠速1500轉 這樣很好阿
真不知道你那來的錯誤觀念 認為這樣不行
3#
mspeed 2014-4-15 22:01 只看這個作者
很正常啊.....只是和之前怠速不一樣所產生的不習慣.....

我的化油gsr怠速1150~1200很安靜省油,廢氣CO值 1.8 ,HC值 121
4#
a452136 2014-4-15 22:58 只看這個作者
super01 發表於 2014-4-15 21:34 化油新勁戰怠速設定問題 目前無解!6098
怠速不穩過低到自動熄火嗎?
如果不會熄火的話 怠速1500轉 這樣很好阿
真不知道你那來的錯誤觀念 認為這樣不 ...

不會熄火
我爬文大家都是說1800左右阿
而且是被調了風門才這樣
冷車1500熱車1900
ysp也說如果冷車1500是太低沒錯
所以還在調
5#
a452136 2014-4-15 23:00 只看這個作者
mspeed 發表於 2014-4-15 22:01 化油新勁戰怠速設定問題 目前無解!1972
很正常啊.....只是和之前怠速不一樣所產生的不習慣.....

我的化油gsr怠速1150~1200很安靜省油,廢氣CO值 1. ...

你有看懂嗎?
被調之前都是正常
勁戰1800左右是正常
現在冷車1500熱車才會跑回標準值

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冷車1500 熱車標準1800 請問這樣那裡不好?  發表於 2014-4-15 23:03
6#
mspeed 2014-4-17 16:55 只看這個作者
本文章最後由 mspeed 於 2014-4-17 16:59 編輯

a452136 發表於 2014-4-15 23:00 化油新勁戰怠速設定問題 目前無解!8545
你有看懂嗎?
被調之前都是正常
勁戰1800左右是正常
現在冷車1500熱車才會跑回標準值



通常標準是參考用的,可以依個別需求調整,

只要怠速穩定/廢氣值合乎標準,怠速通常是越低越好,

為了調整怠速,我分別調整過汽門間隙/化油器並配合數位顯示轉速表和廢氣分析儀調整,

你必須先理解怠速的目的和廢氣的關聯性,才能單一調整風門到需要的轉速,

在此只能提醒在每次調整風門後,需等待5至10秒反應時間再進行下一次的調整........

如果你沒有廢氣分析儀和數位顯示轉速表來DIY,那麼這將是很有挑戰的任務....