目前的配置是:原廠前叉 + 原廠245碟盤 + 鐵弗龍金屬油管(頂迅拆過來沿用) + brembo 基本對四 + brembo原廠來令 + 普利斯通BT601 100/90-12
有貨架,偶而背SHAD SH40後箱
九成都是單人騎乘,車手體重約85(持續輕量化中,但沒啥效果 )
本來是兩年前就打算動工搞前叉
不過卻在一年多前的年底,出了點事故@@
前叉三角台全毀Orz.........
當初因為沒有事先做前叉升級的功課
在加上受傷還沒痊癒 所以就沒有太多心思在想
請老闆先叫原廠零件把車還原到可以騎的狀態
現在過了一段時間,原廠也差不多軟的有點嚴重了@@
以前玩頂迅的時候
前面是這樣配置的:
Bridgestone B03 110/70-12、頂迅原廠外管+POSH for GTR強化前叉彈簧+POSH 4迴路組泥+三眼迅光避震內管+SRS 10W-40,95c,c+預載、YCR仿B對四卡鉗+3D卡鉗座+RPM for GTR 220mm浪花碟盤+鐵弗龍金屬油管
這樣幾乎就是頂迅原廠前叉外觀內,極致的改法
穩定與舒適度兼具的配置,花費又不高XD
(絕對比一組T28便宜 驗車沒問題,路邊臨檢也OK )
現在換新勁戰後
也想搞一下原廠前叉的裡面
不想換改裝品,畢竟預算有限@@
又不想那麼高調....
自己用的爽就好,原廠外觀我OK的啦XD
車行是推薦我單獨換油、換前叉彈簧就好
不過還是想上來問看看各位車友們
有沒有其他不錯的前叉改裝選項?
基本一定是換前叉油、換彈簧
進階一點換內管、換阻尼
不然就是弄外掛氣瓶的阻尼
現在是要怎麼配,才有不錯的避震力與舒適度,又要兼具路感?
彈簧我一定會換,不過不考慮馬車的
之前頂迅有用過,覺得並沒有很好用
|