BWS'X 125原廠車可解限速嗎

其他 · 2014-3-28 11:56

本文章最後由阿冰於 2014-3-29 00:06 編輯

Y系噴射車種不外掛電腦還有其他方法嗎

schumi3019 · 2014-3-28 12:06

沒有..................................................

PP豬 · 2014-3-28 12:14

原廠速度就那樣，哪來的限速，一堆人再說限速是限什麼

是限*轉速*好嗎，解了也沒用又不會比較快

L.君 · 2014-3-28 12:36

理論上會喔！
轉速高一些帶動速度也會快些，
但是要在傳動抓得住的情況下才會有絕對值，
但是原廠限轉就是在保護引擎及傳動的耐用性，
解限轉一定比原廠不耐用，
除非強化全部牽連的機件。

KaiLoveEcho · 2014-3-28 12:37

最大扭最大馬也就這個轉速何必堅持萬轉呢?

hcwhan001 · 2014-3-28 12:42

以勁戰為例
8.5HP / 8500RPM
當轉速在9000或以上的時候速度的提升上或許會比8500快一些些
但是超過8500給予的油耗和硬體的消耗都是不划算的...除非你是比賽車
就算真的拉到11000轉
你原廠的傳動配置是否支撐的了?

神影 · 2014-3-28 13:39

以前騎DIO 50 只要解限速就能上200,再二段變身就上300

wsx2qaz1 · 2014-3-28 14:18

難道是受了拓海老爸的影響

ss801a811 · 2014-3-28 15:04

本文章最後由 ss801a811 於 2014-3-28 17:13 編輯

說說我的經驗以前的勁戰改了63 300 全取代電腦終轉約10500
在改之前皮帶就換新了第一條皮帶約5000KM下課第二條皮帶也大概4XXX 皮帶都是5ML
再來缸就縮了

只要找到車的最高出力扭力點傳動配的好其實也是很好騎

snoopy7067 · 2014-3-28 16:34

解限轉後相關供油、潤滑及溫度，如果無法進一步對應，車子跟車主一定很痛苦!!

所以對於我這種口袋有洞的人來說，解除封印之後，那真的會進入"零"的領域!!

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