請問機怪BT5碗公和離合器的搭配?

小弟的車是三代戰
有改KAISOKU傳動全套  目前用了快2000KM
不過最近一直覺得離合器打滑的有點嚴重
一敗8500轉  可是常常都是 轉速上來了  速度卻跟不上

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最近一直在觀望BT5這顆碗公
可是好像很吃離合器皮

而我現在有"原廠離合器"."雞牌競技版離合器"."KAISOKU離合器(軟皮)"


所以想請問一下 如果我要磨合碗公的話
會比較建議我先用哪一顆去磨?

個人心得你參考參考：
BT5我一開始先用原廠的讓它吃，吃了幾百KM後直接搭他們家的複合纖維那個離合器，用了幾千KM到現在都很抓而且磨耗情形不會很誇張，粉屑比一開始少很多，磨合初期要常常清理檢查就是。

原廠就很好用了!除第一顆磨的比較快外!第二顆磨了2年到現在皮還是很多!也抓的住!

我是一開始先用原廠離合器下去磨合
目前用仕輪黃色版
感覺也不錯很抓不打滑

Sakatagintoki 發表於 2014-3-22 15:49
個人心得你參考參考：
BT5我一開始先用原廠的讓它吃，吃了幾百KM後直接搭他們家的複合纖維那個離合器，用了 ...

那我先用原廠去磨合

可是我打算先把自己的離合器用完....
不然越積越多...

明軒 發表於 2014-3-22 18:57
原廠就很好用了!除第一顆磨的比較快外!第二顆磨了2年到現在皮還是很多!也抓的住! ...

了解
我應該會先用原廠去磨合
之後就用改裝的了
因為想要先把自己的離合器消完...

我用BT5不過目前也還是原廠的離合器

機怪BT5碗公,內部紋路有蝕刻和打洞.
所以拿原廠離合器（蹄片較硬）來磨.
以我當時大組BT5,用了6000多公里數,蝕刻紋路磨掉差不多了.
所以第一顆離合器消耗比較快.等到過8000公里以上就單純是打洞碗公.
打洞功能比較不消耗離合器蹄片.

若是拿改裝離合器,有些蹄片較軟, 沒多久就磨光蹄片.

所以等到第二顆原廠離合器裝上去,就可以撐非常久.

闇月孤寂 發表於 2014-3-23 01:35
我用BT5不過目前也還是原廠的離合器

磨合完之後 原廠還抓得緊嘛?

抓得緊，不過一開始粉塵會滿多的...要常清理