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TIGRA 5W30機油800進去 700多出來 會是哪裡出了問題?

来源: 保養 kkh75321 2014-3-18 22:01 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
54 17471
800進 出來710左右
行駛約1000KM
機油是TOTAL MC3 5/30
總里程約9000
一年車 前幾天剛過保

從以前到現在都是1000換一次油
一萬大保換吃別款油後會比較好嗎?
還是有其他因素影響?



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ttony83528tw
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  發表於 2014-4-6 00:57
jjordan
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  發表於 2014-3-25 09:46
彩色愛好者
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  發表於 2014-3-19 18:18
r0930wood
少一點點還好啦  發表於 2014-3-19 14:40
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2#
肥嘟嘟老狼 2014-3-18 22:24 只看這個作者
多換幾次吧 看看是穩定的 還是持續下降在說

穩定就免擔心 持續下降才要擔心


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3#
windlemon 2014-3-18 22:25 只看這個作者
800進700多出是正常的
有稍微傾斜漏油過了嘛？

有時候催油過度也會造成稍微吃機油
或者機油本身的質不好也會造成吃機油的情況

（以上，我都遇過。我最誇張是800進500出）
（機油換到品質爛的Q_Q。最近都是800進800出～

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windlemon
那試看看油門別催太大力，看還會不會吃  發表於 2014-3-18 22:43
kkh75321
傾斜-放正-傾斜-放正用好幾次(自己換的 浪費時間釋放費自己的XD) 平時是真的有在催啦...  發表於 2014-3-18 22:37
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4#
小空sky 2014-3-18 22:29 只看這個作者
5W-30少100以內
除了吃機油
也有可能是自然失油
再觀察看看吧
不用太擔心

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kkh75321
謝謝~  發表於 2014-3-18 22:38
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5#
ktcc 2014-3-18 22:38 只看這個作者
換機油很難完全漏乾淨,誤差一些很正常.
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6#
kunshien 2014-3-18 22:38 只看這個作者
先換回原本沒吃油前的機油吧!
如果800進800出那應該跟油品有關,
如果還是一樣,那就隨意用吧,不過建議天氣熱一點時用xW40的吧
但別用到xW50的就好

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kkh75321
有虎友說50尾熄火機率會高一點 而且考慮到油耗 以後是不太可能用50的~  發表於 2014-3-19 22:12
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7#
angelryu 2014-3-18 23:00 只看這個作者
01 誤導文 看太多嗎~~  少一些很正常...  那如果有人說男人少那幾CC  就能說他不能生嗎~~  切~~ 這應該是常識吧  .....  01某些 鍵盤騎士  聽聽就好  .....  
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8#
Cygnus125 2014-3-18 23:17 只看這個作者
本文章最後由 Cygnus125 於 2014-3-19 00:12 編輯

30番的油失油率本來就會比40番的油高(NOACK%)
小弟的勁戰這陣子也是都用30番的油
大約失油50cc以內都屬正常現象

機油的HTHS值及高低溫黏度(較稀或較黏)也會間接影響到失油率

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ac42221700
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  發表於 2014-3-23 00:11
kkh75321
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有點懂又不是很懂~  發表於 2014-3-19 22:13
ivan030295
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  發表於 2014-3-19 20:28
speed7368
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  發表於 2014-3-19 20:00
justpinray
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  發表於 2014-3-19 18:15
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9#
遁地下 2014-3-18 23:18 只看這個作者
正常都會少一點點
原因有很多
有沒有漏乾清
再來那罐油的失油率高不高都會是原因
再來是冷車熱車也會關係
再觀察看看吧^^

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kkh75321
只不過車主手冊說不建議怠速熱車~  發表於 2014-3-19 22:20
kkh75321
早上騎去上班約熱10秒 下班也10秒(戴手套的時間) 回家有時候怠速開鐵門 15杪 有時候直接關掉  發表於 2014-3-19 22:19
豪邁迪爵真GY
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光陽的官方說 冷車時沒有先熱車就一下子狂催 很容易吃機油  發表於 2014-3-19 00:09
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10#
asd20344 2014-3-18 23:36 只看這個作者
本文章最後由 asd20344 於 2014-3-18 23:39 編輯

蠻正常的阿，不用擔心
機油除了漏不乾淨外，還有一個是揮發率（如9樓說的NOACK%）
跟燒開水一樣，你1公升的水去燒，水滾了裡面的水一定會少掉一些
機油也是同樣的道理

如果真的吃機油
第一個一定排氣管冒白煙
火星塞會很常壞掉（至於為什麼，我忘記技師跟我說的原因了）
加800 漏500

有上述現象再來擔心即可

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kkh75321
目前是沒煙 火星塞也正常~  發表於 2014-3-19 22:21
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