06 XP500A (T-Max ABS 款) 啓動繼電器更換 DIY

這篇分享只有四張照片
是的，四張照片
因為很簡單
更換 06 XP500A (T-Max ABS 款) 的啓動繼電器很簡單

關刀拆下 (三顆螺絲用六角板手)
煞車燈上面蓋板拆下 (兩顆螺絲用六角板手)
側蓋拆下 (七棵螺絲用六角板手+十字起子)
就可以看到第一張照片中央的繼電器了
剛好從馬桶跟車架間的空間把它從插銷上取下
空間剛剛好一拜不是很就手
還好只要拆裝一個插頭跟兩顆螺絲
至少省了拆馬桶的功夫


拆下來的繼電器得查一下是不是真的壞了
接法如第二張照片

上面是電錶的測針
下面紅黑夾頭分別要接 12V 電瓶正負極
正極直接接好
負極先不接上
就緒後
模擬發動的動作
夾頭短時間接上電瓶負極過電
由電錶測得端子是否導通
多量幾次
下面兩張照片是我量十數次後照下來的



上面那張電阻很小繼電器導通
下面這張電阻很大是斷路
這說明了為什麼在啟動時
有時候一次就發起來
有時候要三四次
因為繼電器功能有時正常
有時又呈現故障

請問您改用哪一顆繼電器?

請問啟動繼電器如果電阻變大
會不會導致啟動馬達聲變小(變弱)
所以發車因為變弱，幾乎很難發動
補充電瓶新品，整流器新品
電盤電仁發電正常，電瓶電壓正常

yi2793 發表於 2014-3-19 17:11
請問您改用哪一顆繼電器?

還是使用原厰的

a151811 發表於 2014-3-19 23:43
請問啟動繼電器如果電阻變大
會不會導致啟動馬達聲變小(變弱)
所以發車因為變弱，幾乎很難發動

以我這兩三個月發車的經驗
要就過電發起來
要就沒過啟動馬達完全沒動靜
沒有您假設的情況

原廠的應該不便宜吧？
我的fz6換國產125cc的繼電器…

您好請教
圖2從上到下的三組接點
第一組是接電瓶+跟啟動馬達+
第二組是線圈，有+-之分嗎？
第三組圖上二個未接，實際車上是接到哪裡？

30A的保險絲又是連接哪裡？