化油新勁戰用改裝管為何不比原廠管快?

cowboy19910530 發表於 2014-3-15 13:18
喔是喔這樣子喔
啊不就很謝謝你的結論

這人回文超腦的 ... 可能沒有學好社交 講話講成這樣
懂得也沒前面那些前輩的多  就只會亂回  也是蠻可憐的

84865426 發表於 2014-3-15 19:46
上馬力機去配管 跟改傳動吧
改到最後一定會動缸的

改車是個無底洞
小弟我窮書生,車還是好好保養順順騎
這樣馬力機也免上了

Cygnus125 發表於 2014-3-15 22:52
題外話..
話說原廠管上的黑色耐熱漆防鏽效果還真是沒話說..
同樣使用兩年的管..

這倒是真的~
小弟還沒用改裝管的時候原廠管使用了約半年那個的漆面還是很漂亮(都有在保養)
反倒是用了改裝管就算勤保養還是難免落入生鏽的命運
不過原廠管的前段久了還是會開始白化,小弟我都拆下來從噴恐龍耐熱漆

Brown貝 發表於 2014-3-15 23:04
這人回文超腦的 ... 可能沒有學好社交 講話講成這樣
懂得也沒前面那些前輩的多  就只會亂回  也是蠻可憐 ...

什麼樣的人就會做出什麼事.說什麼話
一切不言中

除非...有電腦可變回壓控制閥.......不然就多餘的

分享一下我改管的心得~

當初是騎一代勁戰!剛入手從沒想要改管!就只玩傳動而已

直到後來迷上改裝...換了直通管(吵死人那種)

結果換來的是低速無力高速弱!不過最後是改nos來補償空虛~

玩一陣子之後更迷上日本管

號稱高轉速高出力的管子...同時擁有跟原廠排氣噪音一樣的安靜

二話不說立馬拜入...還等了2星期才拿到!

日本管的質感真的很讚~在路上絕對是焦點~

使用上比直通管好太多...但低速還是差了點...

至於高轉速高出力的號稱就看看就好(沒改缸能變多好...

現在我是用原廠管...玩到最後還覺得原廠最好用

隨著年齡越來越大...太吵不想裝...日本管又越來越貴...

再來現在越騎越慢~偶爾熱血一下也只注重加速!

現今的市售管都有一定的功效~看您怎麼去發揮它的效果

從台製玩到日製最後換原廠製的...各有各的優點

就看使用者怎麼去搭配囉...

原廠管才是真正大回壓.改裝回壓管回壓沒原廠大

原廠車請愛用原廠管.除非你更動引擎cc數.才需要換管.

改了引擎.請用訂製管.訂制管的好處是可以依照cc數與需求下去做設定.

市售改裝管並不是不好.而是要看運氣.

有些對應原廠cc數.有些對應58半甚至61缸.原廠車裝了就只能靠傳動的調整來提高低速域的轉速.

真心覺得自己起步騎得開心就好
畢竟在市區大多也只是起中
再者，真要去要求尾速倒不如換騎cc數大的車還實際點

如果真的要追求尾速.....換大車會比較實際一點....
這隻管...因為副廠的掛掉了...在小惡魔的作祟下跑去買這隻沒品牌的回壓管...加速性不錯~但是...爬山時變得很吃力.........又....有點吵>"<...


到今年準備反禁摩遊行前2個禮拜....怒跟車行定了原廠管.....反而就感覺到我的扭力都回來了......


原廠管真的很好用....假如有原廠的精品管也蠻推薦使用的~因為起碼有經過認證....可以用得很放心....