DINK 250與LBA7碗公(離合器外套)

為數不少的 DINK 250 車主都有遭到碗公燒毀所苦,
本人........也不例外.

於是呼, 發現光陽 250/300 系列的沙灘車, 以及Xciting 250 (刺激) 使用了新一代的碗公.
代表機種是 LBA7

以下有圖有真相..

左側是 LBA7 碗公, 右側是 KHE7 碗公. 料號 22101-LBA7-900, 價格與一般KHE7 差異很小.
請注意碗公外緣, 與右側一體成型的造型不同, 似乎有一外套再套上去.


LBA7 本體特寫.


KHE7 本體特寫.


效果... 剛剛才裝上去, 現在熱呼熱呼的, 所以過幾天再補摟...

圖一應該是不同供應商的結果,
2種做法在GY6 KDU等等都發生過!

原文由 diniz 於 2007-3-20 09:39 AM 發表
圖一應該是不同供應商的結果,
2種做法在GY6 KDU等等都發生過!

反正就給他用看看, 到時候就知道還會不會燒掉....

EASY100的碗公也是和圖一右邊那個類似
只是比較小號...也很容易燒掉
上次2萬1里程時...拆開來看...也是變成七彩
而三冠王是像左邊那個...騎了5萬多也是沒事...

看來可能和供應商的品質有關聯了!!

原文由 michaellai 於 2007-3-20 10:03 發表

反正就給他用看看, 到時候就知道還會不會燒掉....

我用GY6的,
2種都可輕易燒毀,
北橫嘎啦賀溫泉的水泥地陡上坡,雙載油門一拜起步,真的是秒殺!$350馬上飛走!
同行的RV150也很慘,還冒煙.但燒掉之後除了抖之外並無起步嚴重打滑現象發生.

後來我去殺肉場隨便買了一個$100,
一直小心使用,避免超陡坡大油門起步,然後就沒再燒毀了!

還有我的迅光原廠碗公曾經由正常色燒至七彩再燒至黑色,
但都感覺不出磨差力衰退起步會狂拉轉.
反觀是GY6,只要一燒到變色,若沒馬上換新的話,根本就不能騎,起步多500轉.但車就是慢慢動.

[ 本文最後由 diniz 於 2007-3-20 11:41 編輯 ]

不是這樣的呀...

我拆過2-3台的 xciting250都是使用KHE7的 易燒牌碗公...


怎麼會這樣.... "難道組裝錯誤?..."

原文由 diniz 於 2007-3-20 11:33 發表


我用GY6的,
2種都可輕易就燒毀,
北橫嘎啦賀溫泉的水泥地陡上坡,雙載油門一拜起步,真的是秒殺!$350馬上飛走!
同型的RV150也很慘,還冒煙.

嘎啦賀溫泉的水泥地陡上坡 我也去過...
那個陡坡是碗公殺手啊.....

不知道有人有跑過達納伊谷嗎??

台18線下達納伊谷一定要先下一段距離不短的陡坡~

陡坡就算了...那段路還跟跑山路一樣會有大轉彎.....實在很不好走~

下坡時狂按煞車...上坡(回程)就只能龜速爬了.................

個人認為那個坡也蠻陡的~

燒碗公的狀況倒是還沒遇過......

為什麼我看不到圖?

刺激原廠也是KEH7的易燒牌碗公阿....已經燒掉兩棵囉！...連噴了氮化硼的...也是照樣燒..........