事實上只要是在路上行駛的車輛,都有程度不同的積碳，新車約從5000公里之後開始累積，尤其是冷車啟動後不熱車就狂 催
油門，或是短程 數公里的代步，引擎未達工作溫度即熄火，燃燒不完全產生的廢氣分子容易混進機油內，影響機油的正常功能，並且
提早氧化和髒污，進而連帶影響整輛車運作的機能。
積碳生成的範圍從 節汽門(節流閥) --> 進氣岐管 --> 進氣門 --> 燃燒室 --> 火星塞 --> 排氣門 --> 觸媒 --> 排氣管
都有可能累積 ，影響引擎效率，影響車輛效能。
如果是噴射供油系統會有膠質阻塞或是雜質堆積在各個細小的管路，時間一長容易造成引擎暴震、加速抖動無力
、油門反應遲鈍常需要重踩油門、汽油消耗量明顯增加等等，短程代步車上這種的情形會更早出現，平常如果常跑長途
或是喜歡拉轉的倒比較不用擔心，可以延後汽油油路保養的里程。
汽油精是要 "預防" 或是 "改善" 一些油路堵塞或是供油不順的狀況，比如說油料噴射系統用的 噴油嘴清潔劑，效果比較容易感覺到
如果積碳嚴重並不能單靠添加汽油精來解決，且要在新車期間或剛出現 輕微爆震 或其他 油路問題徵兆 時就，馬上倒入且
需長期使用，效果方較明顯。 |
