OZ150 改WF前半套後 終轉無法破8000

小弟的OZ

珠重全9克+WF1500大彈簧+有加墊片

原廠離合在3千轉 油門一敗大概在8200轉 之後小掉轉 然後升到8千轉就卡住不動了
不過速度還有持續上升 尾速可以拖到110  但是終轉就是卡在8千轉(之前原廠可以拉到9千轉)

之後有拆起來看前盤沒吃滿  但是皮帶有跑到開閉盤最外面 正常說應該可以吃滿才對

如果描述得不夠白話 請大大量解 還請大大給小第一點建議 解決目前情況  謝謝囉^^

珠子原廠幾克...你放幾克?
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去買個改裝壓版...普麗珠甩動時讓內部普立盤完全推出
同時珠子重量要重新配過

玩樂組拉拉 發表於 2014-3-11 00:53
珠子原廠幾克...你放幾克?
=====================
去買個改裝壓版...普麗珠甩動時讓內部普立盤完全推出

跟原廠一樣 都全9克

改裝壓板0.0  WF的壓板不好用嗎0.0?

降珠重吧

吃滿不重要 有些廠商為了安全性
會做大一點 所以吃不滿是正常的

還有喔 普利盤最低檔位 一定比開閉盤最低檔位還要小
因為開閉盤還要塞培林 所以皮帶沒辦法吃到很下面

並不是要到九千轉阿阿阿
看看 OZ引擎的特性= =

r5930842 發表於 2014-3-11 07:22
跟原廠一樣 都全9克

改裝壓板0.0  WF的壓板不好用嗎0.0?

所以你到底改了甚麼?

你要交代清楚啊...

而且差一點沒吃滿沒關係

除非差很多

可以嘗試一下全8.5克  試看看

起步油門全開加速下 就會變成8800轉

但因為原廠開閉盤設計為"拋物線"溝槽

所以當油門全開時 假設8800轉 但車子出去後會掉轉約200轉

那是正常的!!..可以測試看看

請問大大有用輕量化離合器及碗公試試看嗎 =D？

focathelonewolf 發表於 2014-3-12 10:50
請問大大有用輕量化離合器及碗公試試看嗎 =D？

沒有也!    不過有改 "K大" 的後半套

呆呆老爹 發表於 2014-3-12 10:13
可以嘗試一下全8.5克  試看看

起步油門全開加速下 就會變成8800轉

可是 那樣終轉會提升嗎? 因為之前用3*9  3*10 就卡在8千轉 後來換全9*6

還是終轉無法提升  不過雖然卡在8千轉 但是時速還是有慢慢爬上去