新勁戰 改LDB5並附上電路圖

抱歉

不好意思

麻煩請縮團+把檔名改存為JPG(站規有明定)

不然開圖跑很慢

謝謝合作

:)

我的車是GTR~只加強化線組和換東亞鹵素燈泡35W
原廠是30/35w的...
GTR的整流器沒有像KM1的有參考電壓線可以接...so..
開大燈怠速回充馬上變負2A~2.5A~油門小摧即可有正的回充...
換裝的燈炮和原廠遠燈一樣是35ｗ
並不是像一般改大瓦數差了35~50w那麼多...
GTR電系弱是個事實...
整流器有拿KM1新的來試...原本整流器沒問題
不過您說的這接法到是不錯~剛好我也有KM1可以改...
週末再來試試...謝謝您提示的接法
順便把買來的5ML-H1410-02上我的GTR

對不起~改jpg我會~但縮圖我沒有那程式
而且縮了也無法辨示是否為新勁戰的PDF
如果真的造成困擾請版主通知~我把圖片移除...

原文由 op146 於 2007-3-23 00:47 發表
對不起~改jpg我會~但縮圖我沒有那程式
而且縮了也無法辨示是否為新勁戰的PDF
如果真的造成困擾請版主通知~我把圖片移除...

給你參考看看.

說弱是弱!但也比兩陽系統好一點吧!
不管如何!若你成功了!那就恭喜你啦!
順便PO上來讓大家了解一下!順便加加分囉!

回覆 #36 op146 的文章
我想除了把維修手冊拿上來看看以外應該沒有辦法證明到底是不是了...
如果每樣東西像這樣證明一下的話就不會有當初的勁戰30A的發電量的謠言了

原文由 tallman192 於 2007-3-23 09:06 AM 發表
說弱是弱!但也比兩陽系統好一點吧!
不管如何!若你成功了!那就恭喜你啦!
順便PO上來讓大家了解一下!順便加加分囉!

回覆 #36 op146 的文章
我想除了把維修手冊拿上來看看以外應該沒有辦法證明到底是不是了...
如果每樣東西像這樣證明一下的話就不會有當初的勁戰30A的發電量的謠言了

東西我拿到手了, 4C3 化油天鵝的確是 170W 的發電量, 之前誤導大家, 再此致上萬分的歉意!!

原文由 michaellai 於 2007-3-23 09:42 發表

東西我拿到手了, 4C3 化油天鵝的確是 170W 的發電量, 之前誤導大家, 再此致上萬分的歉意!!

耶~這麼快拿到了~那小弟可以冒昧請問一下...
如果不涉及侵權或其他法律問題的話!
可否在前輩有空的情況下放上來讓大家分享一下!

原文由 winwin 於 2007-3-23 11:20 AM 發表
我想有點建議給大家聽聽....
M大的6P接法沒錯..不過接三條黃線的頭我建議用新的PIN.不要剪斷接6P上的"細線"....
並不是細線不能附載.而是在你粗線->細線的接線點會因為附載變大而產生熱能....
這樣的熱能日久可以把6P接頭或電線給融掉....(我處理過好幾件了.幾乎都是DIY改三相)
而買6P的PIN頭也不要買太便宜.太便宜銅質不佳.也會造成接頭過熱.....

細線進粗線的部分不用擔心, 我們都是有用烙鐵深深的烙起來...  
接頭部份也都重新處裡過...

那6PIN的街頭似乎也沒有想像中好買說,今天跑了幾家中永和板橋的電子材料行,拿給老闆看都說沒有
改天再找時間去台北光華看看好了.
沒有去殺肉場的原因是,我想他們也不會願意只賣這麼一個接頭給你吧,要的話也要你買整個線組或零件.

原文由 armanijeans31 於 2007-3-23 11:55 AM 發表
那6PIN的街頭似乎也沒有想像中好買說,今天跑了幾家中永和板橋的電子材料行,拿給老闆看都說沒有
改天再找時間去台北光華看看好了.
沒有去殺肉場的原因是,我想他們也不會願意只賣這麼一個接頭給你吧,要的話也要你買整個線組或零件.

阿你就跟他說要買線路,  我想一定不會太貴, 說不定 100 就起來了~