Honda 5W30 原廠機油，耐用度?

Cygnus125 發表於 2014-2-28 00:53
話說我下一款想試用的紫皇冠ROYAL PURPLE HPS 5W30..
但網路卻查不到原廠黏度數據,目前也是還在猶豫中要 ...

沒寫規格的就是實力不足

就這麼簡單

因為SAE 本來就有設最低直的規範

沒寫=最低直=實力不足沒辦法給比最低的還高

大廠也會這樣搞, 固意不寫

小廠也有實力強到爆的能強上 37% 的 (RL 0W40 的 HTHS...)

KTK.ACE 發表於 2014-2-28 00:39
MOBIL 的也同認證阿? API SN / GF-5 ?

HONDA  台灣原廠 只用這3隻

好士多賣的  MOBIL 0W40  是美國油 銀色瓶子

台灣原廠 賣的  金色瓶子 是新加坡









3隻 我都有加過


toyota 86專用油  是0w20  
我目前都加這隻
(TOYOTA 油電車也是加這隻)(台灣豐田都是MOBIL交貨的)





公用瓶子好買 標籤貼紙很好印
所以
我只會買原廠賣的機油 就是這樣

Cygnus125 發表於 2014-2-28 00:53
話說我下一款想試用的紫皇冠ROYAL PURPLE HPS 5W30..
但網路卻查不到原廠黏度數據,目前也是還在猶豫中要 ...

我順便捕一刀

勁戰有一堆舊科技需要超高 ZDDP / HTHS 的引擎零件 (FLAT TAPPET? WTF???? )

YAMAHA 敢寫 用 10W40 那也只是 CST@40/100 的規範

從來沒很清楚寫 HTHS / ZDDP 需求

用SM/SN 的... 我只能說請自求多福

真的有跟上API SN 技術等級的, 我只敢說

TIGRA 125/150 (水冷+ROLLER TAPPET)

NFT STCS /FT6 (整體設計+真航太等級的耐低ZDDP/HTHS 零件設計 +ROLLER TAPPET)

SUZUKI SCEM 系列的 (2V+ SCEM +ROLLER TAPPET)

KYMCO 的航太缸的...我就不說了...和勁戰一樣的古老設計+戰斧區軸=HTHS 殺手
有給ROLLER TAPPET + 航太等級的缸也沒用, 瓶僅都是區軸+活塞環 (強度不足)

台灣廠都有敢把死馬當活馬賣的車廠了...

真的要對自己錢包好點別常換車的話還是買台跟得上油品科技的車吧...
勁戰/RC/G4-G6 喔... 用這個圖來形容剛好:

KTK.ACE 發表於 2014-2-28 01:02
沒寫規格的就是實力不足

就這麼簡單

有查到了...
cst @ 100度C 11.3
HPS 5W30的HTHS值3.2 (10W30的是3.3)
數值太低了..算了..這瓶5W30還是作罷
換搞瓶HPS 10W40的天氣熱些來用 XD

看來紅線的數值還是真的比較漂亮..
比其它品牌的油都來的高..

HONDA  
台灣 本田 原廠 5w30機油
有2間 再交貨
第一間是  新日本石油
第二間是  出光機油

這2間都有合法 拿到製造權

依HONDA配方來生產的機油

台灣 每間經銷點 進貨的油都不一樣

只要看瓶身代碼  就可以知道 是出光的 還是新日本的機油

KTK.ACE 發表於 2014-2-28 01:12
我順便捕一刀

勁戰有一堆舊科技需要超高 ZDDP / HTHS 的引擎零件 (FLAT TAPPET? WTF???? )

難怪YAMAHA 4-R 10W40原廠機油認證只到API SL
其它品牌的原廠機油10W40 有的還API SJ..

意思說新勁戰不用用到太好就對了，小戰：主人真疼我

娜希亞 發表於 2014-3-1 14:57
意思說新勁戰不用用到太好就對了，小戰：主人真疼我

是...

One scooter's oil is another scooter's poison...

毒藥！！哈哈哈，逆我者亡，順我者死

娜希亞 發表於 2014-3-1 14:57
意思說新勁戰不用用到太好就對了，小戰：主人真疼我

其實認證低不代表不好..是內容物添加劑的含量不同

很多進口頂級4T油也是只有認證到API SL 或是 符合規範 (賽克龍PRO 4也是API SL)

也不能把所有汽車油的SM.SN等級套用在速克達上

某方面可能會有所不足

重點還是基礎油跟添加劑的水準