HONDA VFR1200X DCT新型多功能旅跑,日本3/7開始販售

HONDA VFR1200X DCT新型多功能旅跑(on/off road style),日本3/7將開始販售!

透過全負荷GT賽車之衍生及跨界概念的旗艦型設計發展理念,
HONDA VFR1200X DCT配置1236cc, 76度夾角之V4強力引擎,低及中高轉速領域皆能展現飽滿之力道!
配置ABS煞車及TCS巡跡控制系統,以軸傳動來取代傳統鏈條,

配置雙離合器變速系統(DCT):
DCT 特色為含三種操作方式，第一種為手動操作，由騎士透過升、降檔按鈕來控制檔位，
其他兩種則為自動變速模式，D 為一般都會區、高速巡航設定;
S 為運動模式，引擎的轉速會維持在相對較高的位置。
不論是D 或是S mode，都可以透過升、降檔按鈕來控制檔位,以便在需要超車或是特殊狀況下，得到需要的動力。

導入無內胎輪胎及前倒叉避震系統的設計,座高81cm,和具磨砂鈦金屬精捍形象設計之唯一選擇的車身顏色車款產品。

HONDA VFR1200X DCT產品定位訴求從城市駕駛到長途旅遊皆能展現舒適的駕駛操控樂趣!

日本售價(ABS+ETC)版約台幣55萬元!





照片及資訊來源:
http://response.jp/article/2014/02/21/217746.html

這車真是好看

軍風一整個搭

55萬...

比較雙邊薪資

購車壓力大約是我們的薪資買20萬的車...

台灣售價應該是精美的破百萬

人家是工資高,車子便宜 ,,
我們是工資低,車子非常非常非常貴,,
台灣人只會越來越可憐,,,,,

國外 機車 只是代步工具 台灣把它變成精品 在賣

我的菜，但進來台灣不知道是多少了？