老車不該死 Pate２ - 高手使用"JET POWER前總成"升級前碟版本

kanou 發表於 2014-2-23 22:34
怎不直接鑽洞就不用車，可以請教上、下鋼珠的尺寸?

我給你材料的料號好了~
96211-05000 上珠碗鋼珠
96211-08000 下珠碗鋼珠　

qq092884 發表於 2014-2-23 23:44
這問題我也去材料行詢問過了...
後來還是卡在改卡鉗跟碟盤方面得問題而作廢... ...

改卡前跟改碟盤問題作廢?

是說未來會再升級?

因為都是左卡
三陽卡鉗鎖點幾乎共用
只差別在碟盤大小、卡鉗轉接座大小而已

master5830 發表於 2014-2-23 23:49
改卡前跟改碟盤問題作廢?

是說未來會再升級?

因為碟盤跟卡座已經買好了 哈哈哈

qq092884 發表於 2014-2-23 23:50
因為碟盤跟卡座已經買好了 哈哈哈

那問題點應該是卡在輪框對應的碟盤鎖孔
即使是這樣
前輪芯也是同一支
卡鉗鎖點也沒變輪框，阿帝拉、巡弋、R1Z、GT125、JPOWER也只有那兩種框
另一種輪框就是常搭配GY6的也有兩款(比較窄)三陽10吋胎框，也沒幾種

三角台31mm就是分橫鎖跟正鎖而已....
33mm也是分正鎖橫鎖...

材料行有這麼專業?
大概是材料行是以輪框、而決定三角台型號吧==?

坦白說....材料要摸熟應該是正廠行要做的

其實三陽料號並不複雜
複雜的是光陽料號，您玩深入一點就知道了.....

改車不歸路阿

master5830 發表於 2014-2-24 00:01
那問題點應該是卡在輪框對應的碟盤鎖孔
即使是這樣
前輪芯也是同一支

恩 我知道
舊悍將.悍將.GT.阿蒂拉.金發財.Z1 那些的三角台跟前叉都一樣
差在有的是31有的是33mm
輪框的規格也一樣 差在碟盤鎖孔
而手邊剛好有JET的碟盤 卡座 三角台跟前叉 就直接上了
本來是有打算買不用修改的 不過後來想說 算了...直接修三角台就好了XD
以手邊現成的來組裝而已~

那輛老B.....真的是有笑點
就像參加過實戰的戰機一樣，在機身上塗上擊落的敵機數量
不過...這輛老B好扯啊！
真是戰績輝煌，看到它還是自己閃遠一點

這麼老的車都還能動  真是了不起

同為高手推一下，本來新高手的卡鉗嫌力道不夠
所以去買了顆二手的fighter卡鉗來裝、配上x-hot的浪花碟盤
只能說讚啦

那台Bws車上的圖案...
應該是指他贏過哪些對手