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就讓日本小隻女告訴你 別再被身高侷限住車種了

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A-to 2014-3-23 16:38 只看這個作者
的確。那像台灣考照還是保證班的。保證出來害人
52#
RARK 2014-3-24 10:38 只看這個作者
嘖嘖

你們看看這個日本小隻馬 小女警

用騎乘位就算了

腰還扭得得這麼起勁

屁屁還擺來擺去的

看了  真讓人


一點邪念都沒有  !!!


心種只有無限的佩服與敬畏XD

在台灣每天開車看著路上一堆年輕人像在跑拉力賽,屁股扭的比他們還利害左右亂切車道,我想我們年輕人也不輸他們
53#
larten 2014-3-31 12:16 只看這個作者
考照模式因該用這種.
54#
P150MR 2014-3-31 16:10 只看這個作者
騎乘上是沒關係啦,手夠的到油門,腳踩的到腳踏就好,停紅燈呢?搬磚塊喔
P150MR 發表於 2014-3-31 16:10 就讓日本小隻女告訴你 別再被身高侷限住車種了6526
騎乘上是沒關係啦,手夠的到油門,腳踩的到腳踏就好,停紅燈呢?搬磚塊喔

既然是警察 , 當然不可能只訓練騎乘功夫 , 日本人可是很''丁精''的

根據安駕的教練說 (聽說安駕的教練是去日本專業的駕訓班受訓的)

他們去日本駕訓班 第一天上課是不發車 就練習牽車 駐車 跟停車 排氣量從百位數牽到1300

男女都是~

反觀在台灣呢...第一天到最後一天  都是繞考場..

繞繞繞...繞得像是只會考試的機器(而且是超簡單的考試)

所以不能用相同的模式去思考兩者的技術差異
dsa60103 發表於 2014-3-23 13:04 就讓日本小隻女告訴你 別再被身高侷限住車種了7768
我也是矮個子一枚
謝分享阿

去各重機社團版上問 最矮的車友是幾公分

一定會有一堆16X 15X的人跳出來...

因為我加入的250R 或是600F的FB社團上就有了

夢想這種東西 會做的人就是會去做

不會做的人只好到處找跟人討論多困難 討拍拍

本文章最後由 P150MR 於 2014-4-2 17:40 編輯

我從未懷疑騎乘技術喔,只是腳短本來就停紅綠燈有問題了,牽車駐車用技巧是本來就沒錯了
我自己也有大型重機 免許證

騎跟停紅綠燈 本來就兩回事
其實我發這篇文 真正目的是告訴大家  勤能補拙

停等紅燈小問題啦  常騎車''練習''就好了   這篇的重點是在 ''練習'' 阿
以下是我們版上車友  號稱160男車友 跟16初頭女車友

男車友 曾因騎太殺摔車

倒是很少聽說大家停紅燈倒車

駐車時沒踢好倒車是很多啦


號稱160男車友
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16初女車友

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larsen 2018-8-20 12:05 只看這個作者
身高騎車當然不是問題
問題在突發時的反應
重機為何叫重機
就是車身重
小心阿
騎車速度依路況行駛
小弟身高只有163cm, 教練車用座高790mmNC750S, 比起Youtube的SFV650/SV650/MT07教練車, 體積更大且重量更重, 但在雨中一次通過.
現在"保守的"選座高790mm, 酸言"傻B"路權車.就讓日本小隻女告訴你 別再被身高侷限住車種了7104

本文最後由 yfs921 於 2018-9-4 07:50 編輯

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個人偏好摩托車外觀
1.輪徑17吋(~19吋),鋁框/鋼絲框都可。
2.夾油箱跨騎。
3.國際檔/循環檔/DCT都可。