GP125常常沒電找不出原因

車型是光陽V-LINK GP125化油版

經常停一個禮拜就沒電了，本來想說有可能是電池(6年) 壞了所以就換新的不過換了還是一樣老毛病，一個禮拜後，啟動馬達虛弱的轉不起來，甚至腳發也發不動
只能把電池拆下來充電

熱車後輕催油門，測量電瓶的回充電壓會到15V以上，記得應該沒這麼高吧
還有可能是哪個地方故障?

整流器優先
15v以上可能會使你的電瓶很燙
燒乾裡面的電瓶水

電瓶的回充電壓會到15V以上   很不正常 ，超過15v 就會 燒電瓶 或 cdi 也會壞 ，應該是整流器壞了

樓上講得蠻正確
雖不知道你車種的原廠數據 但15v 應該是''過充''的狀態
整流器沒有發揮作用
你有能力量電瓶 下次就摸摸它吧 小心燙傷
如果你敢拆密封蓋（務必等冷卻後）
沒意外裡面已經乾掉了
http://forum.jorsindo.com/forum. ... p;page=2#pid6069902

oooponyooo 發表於 2014-2-19 23:45
電瓶的回充電壓會到15V以上   很不正常 ，超過15v 就會 燒電瓶 或 cdi 也會壞 ，應該是整流器壞了
...

GP125前陣子,有一批設計不良
在經過一段時間騎乘後,整流器就會燒毀

整流器若沒換,會造成電池無法回充或過充,進而燈泡燒毀,
若電池電力不穩 , 將使得 CDI 燒毀.

熱車後輕催油門，測量電瓶的回充電壓會到15V以上

如上解答很多

車型是光陽V-LINK GP125化油版
經常停一個禮拜就沒電了

這邊另外作建議
從文章看來車主很少騎車(一個禮拜)
關於化油車建議三天發車一次
這樣比起一個禮拜，會比較好發動很多
化油車停越久越難發
另外電瓶方面，如果很少騎車
建議可以把負極電瓶線移開
需用車時，在接上負極電線
好處是可讓電瓶電壓下降程度變慢

電瓶的回充電壓會到15V不正常

熱車後輕催油門  正常 都在14.2V 不過超過15V

看起來應該是整流器壞了!

我之前也是 不過還好是我的裝電壓表  當時飆到18V.....

趕快換掉整流器  (我剛發生馬上換掉 其他東西還好沒被燒壞...

你說"停"一個禮拜~~
是指一個禮拜都沒騎，然後沒電?
還是偶爾騎一下，結果還是沒電?

樓上spec大 你說的兩者情形下都一樣喔 都會沒電
個人目前也覺得是整流器壞了