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三陽T1...火星塞一直黑掉...
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三陽T1...火星塞一直黑掉...
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hainer
2014-2-19 22:48
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26268
本文章最後由 hainer 於 2014-2-20 00:06 編輯
最近很囧...早上騎車時.只要催到5~7千轉.車子就會一頓一頓的
剛開始以為是噴油嘴出問題.所以就去了車行清噴油嘴跟節流閥
可是..依然沒有用..直到有一天下班時...發不起來QQ
看電壓表(T1有內建) 電壓掉到11V左右.想說是電瓶沒電.
於是想說檔車嘛...最少還有推發.所以就從停車場往下滑....
但是還是發不起來..這時候覺得..糟糕了QQ
只好推著那150+體重的小老婆(滿油+後車廂...)
到外面找了間車行抓原因..換了顆電瓶(因為壽命差不多了.乾脆換掉)
依然發不起來.最後抓出原來是火星塞整個頭都黑掉了...
換了顆火星塞以後..YA 她活過來了.....而且不會頓了...0.0+
可惜好景不常..才過了2天...那5~7千轉的頓挫又回來了..
硬撐到禮拜天休假.去找了認識的車行抓藥.....
可惜..還是沒抓到真的原因...
只找出疑似兇手..老闆跟我說..你發電的電壓不足.所以火星塞的點火不完全
(火星塞從外圍的圈圈開始往內黑是電壓不足的證據?)
測量了發電電壓..不開大燈..13.2V..開了大燈..13.5~7V
老闆說..應該是整流器壞了造成電壓不足...
不過真的不知道是不是整流器(因為好貴啊)
於是希望有大大可以幫我隔空抓抓藥...看看到底是甚麼原因..感謝
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h3040461101
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SORRY查過了是有幫捕的
發表於 2014-2-21 02:35
藏真
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噴射檔車如果是電瓶沒電 推發是沒用的哦...因為油箱內的汽油幫浦沒運轉阿...
發表於 2014-2-19 23:36
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藏真
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真的沒有嗎? 那我的T1怎麼壞過汽油幫浦..自.
h3040461101
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野狼,T1哪來汽油幫補
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rsz637
2014-2-19 23:04
只看這個作者
先檢查保險絲有沒有正常
正常的話就是整流器或發電線圈壞
通常是整流器
可以看看空間跟接頭有沒有辦法改星艦整流器還不錯用
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a151811
2014-2-19 23:14
只看這個作者
本文章最後由 a151811 於 2014-2-20 00:24 編輯
到外面找了間車行抓原因..換了顆電瓶(因為壽命差不多了.乾脆換掉)
可惜好景不常..才過了2天...那5~7千轉的頓挫又回來了..
只找出疑似兇手..老闆跟我說..你發電的電壓不足.所以火星塞的點火不完全
如果換新電瓶,過幾天在量電瓶電壓如有下降很多
通常表示整流器故障,導致整流器送往電瓶的電量不夠
直接表現是發動強度持續減弱
整流器有原廠跟副廠
價錢很接近就原廠
價錢差距有點大,可以選副廠
至於火星塞的點火不完全
機車構造是電盤內仁發電送往火星塞跟整流器
所以火星塞點火不強
要朝高壓線圈跟CDI跟電盤內仁(化油車)
這三樣做測量搭配工具(交叉測試比較快)
火星塞整個頭都黑
也有可能是油氣過濃
朝化油器調整(指化油車)
噴射車可能是朝電腦方面
檢視混合比吧
至於如有吃機油
個人覺得是機油噴到燃燒室
可能會噴髒火星塞
導致火星塞頭都是機油
火星塞因此很快焦黑
進而影響點火效率
案例朋友老舊機車
吃機油很嚴重
一千公里到大概只剩三百不到
火星塞焦黑程度異常快速
最後只有修汽缸跟汽缸頭
解決吃機油現象
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killpeople
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樓主說他清噴油嘴跟節流閥,沒化油器喔
發表於 2014-2-19 23:28
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davykwok
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hainer
2014-2-19 23:45
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神奇的是...我沒有寫顛倒.....
是用儀器測的 不是內建的電表...
不過就算是內建電表量也是開了燈比較高......
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#
killpeople
2014-2-19 23:54
只看這個作者
本文章最後由 killpeople 於 2014-2-19 23:57 編輯
推發發不起來
你曾經過推發成功嗎
要入1或2檔去推,詳細自己GOOGLE
不要像我5年前有一次沒電要推發時空檔,怎麼推都沒用,回家上網查才知道要入檔
到現在騎了16年的檔車都沒推發成功過,不過也只試一次而已
假如你會推發,但是沒成功
那可能發電線圈的問題,發電不完全所以推不起來
但也有可能是高壓線圈的問題,無法產生夠高的電壓
你說
那5~7千轉的頓挫又回來了
可能是點火不全導致燃燒有問題才會這樣
轉速要超過一定轉速(3~4千以上)充電電壓才會達到上限
你可以原地一邊拉轉一邊測電壓看看
有示波器還可以接發電線圈看它的電壓多少
你的汽缸有接一條線到負極嗎
我的FZR就有,原廠在缸頭處,不過有些人接驅軸蓋
或許是這個問題導致火星塞無法順利動作
個人是這樣想有錯請無視它
整流器可以買來當備料啊,沒問題也可以放車上,一舉兩得,或是找車友借一下
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#
hainer
2014-2-20 00:00
只看這個作者
本文章最後由 hainer 於 2014-2-20 00:03 編輯
我測電壓的時候是立中柱 催油門到約7千轉...才量出以上電壓...
有件事情不知道有沒有關係...
我的機油用的有點濃..15W50的機油
進入冬天以後..常常在冷車的時候第一次拉離合器入檔....
會明顯覺得離合器黏住...車子瞬間小爆衝...
機油過濃會造成汽油燃燒不完全嗎?
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7
#
ue125u3
2014-2-20 00:16
只看這個作者
火星塞會黑掉、油氣過濃
查含氧感知器或空氣濾清器
提供參考
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8
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a151811
2014-2-20 00:18
只看這個作者
本文章最後由 a151811 於 2014-2-20 00:20 編輯
機油過濃會造成汽油燃燒不完全嗎?
我覺得不會
機油稀跟濃在剛發動時
稀循環比較快,濃則反之
引擎溫度夠了,其流暢度差易就會比較少幾乎無
至於如有吃機油
個人覺得是機油噴到燃燒室
可能會噴髒火星塞
導致火星塞頭都是機油
火星塞因此很快焦黑
進而影響點火效率
冬天機油
建議可以用5W50
這樣熱車比較快
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9
#
gs100389
2014-2-20 03:56
只看這個作者
你去那家有沒有電腦偵測儀器幫你看一下ecu?
店家都很寶貝偵測儀器都鎖在保險箱裡, 不知道是不會操作, 還是懶的拿出來服務顧客.
除非給個400元調一下設定,或者換汽缸讓店家大賺, 不然死都不拿出來.
我問的店家, 不是跟你說那種東西沒用, 不然就跟你說你車又沒毛病干嘛調.
我跟店家說: 我想設定噴油嘴的出油量.
店家說: 我們店沒有那東西可以調.
我跟店家說: (掏出400元) 麻煩一下.
店家說: 等一下, 我問一下.( 馬上從抽屜拿出來一盒儀器出來)
調完收錢.
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qaz13579
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發表於 2014-2-20 17:52
娜希亞
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發表於 2014-2-20 12:10
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hainer
2014-2-20 07:14
只看這個作者
那是我很熟的店家 一開始就拿出來用了....可是..T1有鎖..所以不能調整
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