請益 TIGRA 前輪100/90-12配後輪140/70-12 可行性

建議可以先換歐系的130/70-12 像是象牌feelfree Z6, 惡魔胎 真的不夠再換140/70-12

因為歐洲胎胎型較尖 傾角會比TT91來的大

如果真的要換140可以考慮前後惡魔 110/90-12+140/70-12

是說130/70-12真的吃的滿阿.....

ICEDEN 發表於 2014-2-19 19:32
建議可以先換歐系的130/70-12 像是象牌feelfree Z6, 惡魔胎 真的不夠再換140/70-12

因為歐洲胎胎型較尖  ...

如果是上你說的惡魔胎110/90-12+140/70-12
這前後的規格稍微算一下胎高 感覺還不錯~
輪胎是懸吊的一部分
我的選胎方式不是只看胎的性能
也必須參照規格回應到懸吊的設定  
尋求 舒適  穩定  操控  的平衡點
沒辦法  地瓜車台不優  就算換了新版吊架  還是有必須克服的地方...
當然我不會有專業的方式  
但在懸吊調整過程當中  也學到了一些簡單的觀念!

娜希亞 發表於 2014-2-19 00:14
配合J值吧前2.5J後3.5J在這樣配

是的
以地瓜原廠框搭配原廠規格為:  前輪2.75=搭配110/70-12   後輪3.0130/70-12

假如後輪上到140說不定會比較扁  又有點香腸喔XD...

3.0J比較偏120/80-12

日系某款120/80-12官網適合J值能2.75J到3.0J

a76140 發表於 2014-2-19 20:23
如果是上你說的惡魔胎110/90-12+140/70-12
這前後的規格稍微算一下胎高 感覺還不錯~
輪胎是懸吊的一部分

既然都談到懸吊 其實之前有朋友試過BT601 100/90-12配Z6 140/70-12

車子會直接往前傾 前叉的設定會變得太軟  後面阻尼過強

反而過彎容易外拋 需要重新設定

換上110/90-12的前輪倒是解決問題

其實輪胎換高換低懸吊都要重新調整...

....

ICEDEN 發表於 2014-2-20 00:47
既然都談到懸吊 其實之前有朋友試過BT601 100/90-12配Z6 140/70-12

車子會直接往前傾 前叉的設定會變得 ...

感謝你的建議與分享!
這樣說來  前面搭100的話 稍微算一下應該是會有你講的問題
你建議的規格應該是會比較恰當
只擔心110/90-12的前輪土除有點危險

我本身懸吊已經設定前偏向高後低
依照前110/90-12+後140/70-12  
有機會再不變更懸吊設定下 換胎即可  
頂多前叉墊片換薄一點  SAG在多一咪咪

目前 前100/90-12  後130/70-12
算起來後胎比前胎高一些  所以前面SAG設定少了一點
但是前面稍微有點路感重了些XD

不過這只是推算  主要希望還是加大胎  可以帶來更穩定的騎乘感受!

很搭啊
140的騎起來更穩吧

以前騎頂客180~
原廠配140/70-12
有些卻會去裝130/70-12
原因就是為了靈活性跟省油
不過那時候裝惡魔胎~也吃到兩個爪子不見了
不過頂客180後輪好像是3.5的J值

看到這篇輪胎使用篇 那我想問一下如果使用100/90/12 跟130/80/12  可行嗎?

fengding850 發表於 2015-8-29 01:14
看到這篇輪胎使用篇 那我想問一下如果使用100/90/12 跟130/80/12  可行嗎?

130/80-12 有出這規格的後輪只有海德瑙嗎？