避震請益RB 3.0 & K1 H/L & MSP DDS & FIT SHOX

小弟的需求是1.平路要舒適
2.偶爾小熱血好用(會跑賽道)
3.雙載不容易觸底

價格緊繃就到25000了
RB好處就是預載好設定
RB很想上4.0但預算不足
不知道3.0在賽道上面夠不夠用

MSP品牌行程算短(目前用基本款)
單人設定1.5公分雙載還是會觸底(70+70)
但是有四迴路可以調比較細膩

K1 行程好像也比較短
殺魚工廠有說明設定單人體重雙載容易觸底
可是品質跟穩定性卻又很好

FIT SHOX雖然不是大牌子
但是在本站評價都不錯
好處是行程可以加長到8.2CM
唯一不清楚的就是H/L用起來跟其它避震效果不知道如何


可以請大家多說明一點意見給小弟參考嗎

從你打出RB的那一行字起，下面那些都可以直接刪去了

RB 不觸底 1.0競技也夠...
保養 保值 K1 H/L不錯

二手4.0兩萬左右

考慮考慮

1.0上賽道夠不夠用? 答案是:夠~

上RB吧
有單雙載需求的RB調整比較快速且方便

推 MSP  效果 外觀  兼具

RB 3.0+1

我想在舒適度方面RB絕對讓你滿意，有練車的話光1.0就夠你用了，其他3.0-4.0就是差在一般道路使用上舒適度的差別

觸底方面，你的SAG(預載)值正確，要觸底真他X的難上加難(RB粉絲團上有張照片，車上總重超過300KG，一樣穩穩穩)

單人我會推DDS
但是維修很貴
常雙載懶得調SAG就RB吧
但是要有常漏氣的心理準備
↑(更正筆誤，是漏氣)

單人的SAG雙載會觸底....這根本是非常非常正常的事啊!?
如果單人的SAG雙載不會觸底
那不就代表你單人的時候行程也根本用不到一半嗎?
而且我覺得你的1跟3根本打架了...

跑賽道其實1.0就夠了

一般道路3.0舒適度比較優

如果常單雙載RB舒適度比較高

畢竟可以隨時調整預載

當然如果你很懶那就不建議RB...

因為這樣完全浪費掉她的優點