本文章最後由 alansh546 於 2014-2-17 13:22 編輯
下了一個星期的雨...真的非常無奈，我也希望可以趕快拍照來個開箱文啊～![[開箱文][圖多]OZ150-酷極金 [尚未有燈型與儀錶開箱]8775](static/image/smiley/jorsindo/em46.gif)
開始認真打一下開箱文，先從這張開始。
![[開箱文][圖多]OZ150-酷極金 [尚未有燈型與儀錶開箱]9687](static/image/common/none.gif)
AEON的鑰匙配上特殊造型的鑰匙圈，讓質感加分。
首先先來簡單敘述我的這台車：
AEON 宏佳騰
OZ 150 酷極金
會選擇這個顏色,是因為他是亮光漆，我個人有很嚴重的強迫症
所以如果選擇消光漆，肯定會要我的命...因為小括傷會很難處理
前制動
單二的卡鉗，對於還在訓車的我以及市區的騎乘，其實表現已經很夠用了
至於要不要改這個地方，就看每個人的右手了![[開箱文][圖多]OZ150-酷極金 [尚未有燈型與儀錶開箱]1313](static/image/smiley/jorsindo/em26.gif)
浪花碟盤與對二卡鉗
小細節：碟盤內側容易生鏽，要注意！
碼表線
據說斷掉很正常，所以有事沒事記得幫它上油，讓它保持最佳狀態!
照後鏡
具有防炫光的功能（就是後方打遠燈,你比較不會瞎掉的意思）
仔細看就會發現原理就是讓鏡面變得比較暗一點，所以晚上騎乘時也要小心沒開燈的車
鑰匙
這個功能好像各家廠商都有設計，所以也不是大新聞。
只是新手騎乘記得把鑰匙轉一下，這樣才不會讓膝蓋敲到！
雙彈簧設計
仔細看可以看見兩個彈簧
油箱蓋
開法是：先將鑰匙轉到off,然後壓到底～往右轉就會自己開囉！
空濾箱
如果沒記錯,這個是新款的空濾箱對吧？？
引擎散熱片
因為沒有裝引擎溫度表,也不確定表現會有多好呢！
但是可以肯定有效果的～
避震器與內土
避震器的原廠設定為雙載，所以對於體重只有60公斤左右的我
如果是獨跑遇到坑時會覺得車子很跳，但是在雙載的時候就發現非常的舒適，兩個人都對於避震表現很驚嘆！
節錄至後座心得：懸吊的部分覺得在速可達屆算是數一數二，至少我騎過的速可達都是那種彈跳型的，碰到哭辣車子就是飛起來
雖然車齡可能是關鍵，但至少這台我坐起來是舒適的～ by Zactoral
搖臂,風扇,排氣管,側殼LOGO
比起野狼,我覺得搖臂很美,感覺也扎實許多。
風扇有車有表示出現過噪音，但是進場保養後有改善。
排氣管的防燙蓋很有造型，我也滿喜歡這點～只是組裝需要加油！
座墊後扶手
椅墊的海綿還算舒適，沒有特別差也沒有特別優異。
後方的LOGO已經開始脫皮了，該要注意注意！
後扶手的設計可能沒這麼好抓，但是架中住時沒什麼問題
節錄至後座心得：她的後座椅墊雖然沒特別柔軟但也稱得上是好坐
後扶手的握感也很扎實，雖然尾段部分採內空心的設計
但前段仍為實心，若非有意去設計也算是無心插柳柳成蔭了- by Zactoral
日行燈
為了增加行車安全，這個設計我覺得非常貼心。像是有時候向陽騎車
一般的車可能需要已開大燈的方式,來增加自己的辨識度。
但是有了日行燈之後,就比較不需要多大燈了～
開啟與關閉電門時，日行燈會自動開和關。日行燈包含：前方左右與後方左右
大燈
為了避免離題,我們就以官方說法來介紹。
裡面的EPO魚眼。對於一般騎乘來說,廣度與遠燈的遠度都很夠用！
只是35w的燈泡可能真的需要換。
從側面看：沒開燈>小燈>大燈
從正面看：沒開燈>小燈>大燈
尾燈
這是這台車最吸引我的地方。獨特的尾燈設計，除了辨識度很高之外，也滿漂亮的～
開啟大燈時與按下煞車時
尾燈細節
方向燈使用的是一般的鹵素燈。洗車時請注意，不要使用強力水柱沖洗這一區塊！
會進水啊！！目前只能等她自然蒸發
可以看到殼裡面有小水珠
騎乘
對於身高18x的人來說,這樣的坐姿在轉向時容易卡腳
但是只有175的我來說,這樣還不太會卡腳喔！但是轉太多還是一樣啦！
左邊18X右邊175
側面照
這個配色真的好喜歡～
燈形
未完
儀錶
未完
送舊迎新陪伴了我三年多的野狼，因為考量現況所以必須賣出。
如果以後有機會再見面吧！
[舊文]
小弟騎野狼也快四年了，但是因為諸多因素，所以賣車買OZ150。
昨天晚上去車行確定要買車，結果今天中午車就到了！
有沒有這麼迅速啊.....![[開箱文][圖多]OZ150-酷極金 [尚未有燈型與儀錶開箱]5482](static/image/smiley/default/sweat.gif)
不知道大家有沒有這樣的經驗.....
（先來一張圖）
因為第一次擁有自己的速可達，而且又不是常見的兩羊牌或是雅哈哈
想問問各位車主，這台車有什麼特別需要注意的呢？
我的意思是說騎乘舒適度啊....過彎傾角啊之類的
不知道各未有沒有什麼建議呢？或是提醒呢？
感謝感謝！！
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