TIGRA 125 傳動調整後 + 100/90-12

換了登樂的701和CT的後傳動組(離合器、碗公、大彈簧)起步約5~6000rmp之間，大灌油門則是在8000rpm+
唯獨瞬間油耗不是很好看，在30~40km/l之間遊走，甚少上45km/l
我想後普利應該還是有些許打滑，待磨合後會更好(油耗&加速)

之前全原廠(110/70-12和原廠傳動) 0~100km/hr做出14s左右
調整後卻是18.5s
我知道輪胎變大，到後面時速會增加得很慢，所以秒數會難看
但還是想了解一下大家用100/90-12的胎0~100km/hr是多少
大小改皆可
主要是想透過簡易的對照了解傳動是否有效果(比原廠加速好，油耗可以小降)
畢竟同時動了胎沒有辦法自己做比較
THX~

大大你騎什麼車?

不打出來 大家很難幫忙

我看到這篇文章的時候 標題沒有車種 沒有CC數

看表速當然不準阿，換大胎表速變準

拿GPS對照你就知道結果了

忘了說是125的
我當然知道拿GPS隊比較準
但我想簡易的知道我這台車前後差別
畢竟110/70-12和原廠傳動已經計時不能
所以才用14做基準，來看看有沒有其他車有在動完大胎和傳動後
有前後的比較....

另外，125前面裝大胎，原廠傳動的話
有人有0~100km/hr的數據嗎??
THX~

前高胎表速100  已經是相對原廠胎規格的表速114了
我去年玩過一次高胎測速碼表
0-100km 大約19s  原廠傳動  極速110km(表)
供參考

這種測試沒有一定  變因太多了
機油用好一點  比花時間雕傳動來的實在XD
過來人給你建議...

a76140 發表於 2014-2-3 00:12
前高胎表速100  已經是相對原廠胎規格的表速114了
我去年玩過一次高胎測速碼表
0-100km 大約19s  原廠傳動  ...

感謝~ 我想了解一下差異
不是要求太多，只是想要花的有所值
加速和油耗能平衡，油門反應不要向原廠一樣呆呆的

之前是騎第一批的G-MAX 2V150
小雕一下的傳動也讓我用了3萬左右
機油不知道前車主是用哪一罐
現在打算用agip-eni i-sint 5W/40代代步
應該足敷使用!!

TIGRA 125
前100-90-12
後130-70-12
全套傳動0-100 平均13s左右.....只有一次上到12.17秒
全原廠我記得約18秒吧
加速弄到緊繃的代價就是油耗平均只有32KM/L.....

gavinwu0822 發表於 2014-2-3 01:23
TIGRA 125
前100-90-12
後130-70-12

感謝!
所以你說的全原廠18s是指110/70-12+原廠傳動?
還是100/90-12+原廠傳動的數據?

gavinwu0822 發表於 2014-2-3 01:23
TIGRA 125
前100-90-12
後130-70-12

我大虎油耗全原廠平均勉強上30你弄到緊繃還有32…殘念

a76140 發表於 2014-2-3 00:12
前高胎表速100  已經是相對原廠胎規格的表速114了
我去年玩過一次高胎測速碼表
0-100km 大約19s  原廠傳動  ...

地瓜fb當初說長途油耗5x就超級唬濫了！
問直營也說不可能,車這麼重不可能這麼省油所以表速快樂還是有好處的
新勁戰  前BT601 R1 100/90-12  後R1 120/80-12
超5 150  前R1 100/90-12  後120/70-12
前高胎表速100大概是相對原廠胎規格的表速107左右
一般直線原廠缸的勁戰頂多能跑100...102左右
而超5 150能跑107...8左右,相對原廠胎規格的表速114左右

任何車起中加速要快,大彈簧一定要設定2000轉配扭加,傳動箱外蓋挖洞做好散熱就ok了
至於機油隨便用都ok啦~~我用回收油5w60這麼極端的油品
勁戰還不是跑了4萬5千+超5跑3萬2千去了