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GSR 改新勁戰內管之後的調整~
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GSR 改新勁戰內管之後的調整~
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3631
7
来源:
懸吊
MKII
2014-2-2 15:04
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7
3631
本文章最後由 MKII 於 2014-2-4 01:09 編輯
各位網友好,小的GSR 再騎了2萬之後,將前叉做了以下調整..
A:重灌培力20W 90cc,僅更換DY前叉彈簧,騎了3~4千又軟到不行,55kg 坐上前叉馬上沉一半
B:更換新勁戰內管整組,含阻尼、彈簧,灌培力20W 110cc,開始滿硬的,壓下回彈變慢,騎了4千多,
還是很硬,很震
C:改灌培力10W 100cc,Q度很好,大概撐了2千多......感覺又跟A方案一樣
D:改灌Agip 15W 110cc,為目前配置,緩衝性ok,目前騎了3千多,開始有接近A方案的Feel..
胎壓都設前25後28,後原廠單避震,騎市區居多,想和大家討論一下,還有無更好的方案 ?
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2
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mp70319
2014-2-2 15:17
只看這個作者
看了一下你的設定
可以培力20W 油量100試試看
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3
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Ueno_Hikari
2014-2-2 15:26
只看這個作者
建議你可以改DY前叉配件組
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21305093325025
胎壓我個人習慣打26後28 你可以體驗一下
順便問一下 你輪胎用哪種呢??
後避震可以考慮改DJ1掛瓶 365mm
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21302274688227
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4
#
infinite0716
2014-2-2 19:20
只看這個作者
我GSR
只換POSH彈簧+恐龍201 90CC
胎壓前27 後33
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5
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琴弦^
2014-2-2 19:45
只看這個作者
建議改回GSR的內管組件 樓上也有貼出來了
因該是用他車內組管組件 所造成不舒適感
前叉油選擇可以看一下 下面文章 看看
http://forum.jorsindo.com/forum. ... D%E5%8F%89%E6%B2%B9
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6
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chou-gon
2014-2-2 22:16
只看這個作者
新勁戰的原廠油量是103還是105CC
你用110有點太多了
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7
#
Chace
2014-2-3 00:35
只看這個作者
本文章最後由 Chace 於 2014-2-3 00:39 編輯
AGIP的油比較黏
油只要有蓋過阻尼棒上方
多加也不會比較硬
最大行程反而縮短
也讓油封的壽命降低
且提高爆油封的機率
所以油量適當即可
油的話請參考版上有相關文章 裡面有黏度 依黏度參考挑選油品比較OK
可以試試培力15W 因為你此品牌20W跟10W都用過了 剩15W還沒用過 可以試試看
培力 溫度40度 黏度分別為 10W:32 15W:52 20W:74
AGIP 15W:70
所以AGIP15W的感覺會跟培力20W相近
供參考
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8
#
MKII
2014-2-4 00:22
只看這個作者
本文章最後由 MKII 於 2014-2-4 01:09 編輯
感謝各網友提供意見參考,當初會改新勁戰內管......是因為它的長行程
最近爬文後,可能是原廠彈簧太軟? 據說可直上Dink150 彈簧,不曉得會不會太硬
下次油量可能調整為15W 100cc,阻尼、內管需換回原本的嗎? 感謝^^
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