本文章最後由 moylin33 於 2014-1-30 15:51 編輯
前幾日 朋友迅光無法電發 問我如何解決 想說在小老婆也學了不少 就來實際實戰吧
解決過程如下
1: 按下開關+煞車拉桿 沒有任何反應及聲音 (腳發啟動後 按煞車拉桿 煞車燈會亮)
2: 兩邊拉桿同時測試 煞車燈無反應
3: 電瓶量測 有12.5V左右 發動量測 回充約12.7~9V
4: 尖嘴鉗搭接啟動繼電器 有火花 啟動馬達有些微運轉
5: 更換新品啟動繼電器 一樣無法電發 回歸至第一步驟
原本一直以為是啟動馬達或啟動開關的問題, 後來 再經過一番檢查, 終於找到原因; 這過程中也順便拍下一些照片
供各位參考, 並做為一個記憶.
首先 基本工具
1: 10號T桿 (拆馬筒+拆啟動繼電器螺絲)
2: 螺絲起子 <<找不到標準的 將就的用了這一支
3: 火星塞套筒+板手 隨車工具 (拆火星塞)
4: L型起子+套筒 (拆整流器)
拆馬筒 就不多說了 迅光螺絲很多 累.................
來個繼電器特寫 燈光昏暗
拆光了馬筒跟坐墊前胸蓋 發現繼電器在汽缸上頭 很多銹...
原本還以為是啟動馬達壞掉, 雖然最後沒有換到; 還是來張特寫吧
查了一下 這顆馬達還不便宜呢 !!
10號T桿 逆時針轉 拆下來 換新的上去 新的沒拍
前胸蓋都拆了 同場加映更換火星塞 套入火星塞套筒 按紅色方向轉開它
舊的非常可怕 N年沒換了 看起來是吃機油了 此時也滴下了我的汗水
電發不動的關鍵出現了 白白換了繼電器 還好不貴 慶幸沒買馬達來換 不然就了 發不動的原因是這個 有點失焦......
想說為什麼容易燒掉呢 回充電壓嗎 量了一下也還ok 為了以防萬一 乾脆一鼓作氣把整流器也換了
這次要拆斜板了 一樣過程忽略 因為螺絲不少根..... 來了 特寫照片
為什麼說難搞呢 因為不好施工啦 拜讀友站的介紹得知需用L型起子來處理
至此 收工 謝謝收看不專業DIY
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