TIGRA150/ABS 2014限定仕樣版 災難連連1/30更新

1/30更新
前天1/27領牌

昨天1/28牽車

牽車時就發現許多問題(煞車,龍頭歪)車行說車殼正常煞車需要磨合,趕著去上班所以也未繼續追究
下班試了一下煞在高速下煞車竟完全沒有ABS作動的感覺(當初試乘時有體驗過ABS煞車時手感)
儀錶板上ABS警示燈是亮的,到家翻了使用說明才發現是故障的意思,當下決定一早到台北直營店

今天1/29修車

未取得肖像權所以不公布

煞車:前煞車自由間隙頗大，要壓到很底才有咬到碟盤的感覺(和後煞車相比)右圖較大所以實際壓到更底才作動


ABS: PGO引以為傲的ABS系統，發動後警示燈持續亮起騎了超過7公里/時數還是未熄滅(使用說明書:ABS警示燈在電源開啟時燈亮,車輛行駛速度7KM/HR以上後,電腦自我診斷正常後燈滅)

維修後(維修方法:線未插好)

中控鎖:油箱蓋很難打開

龍頭:龍頭歪的問題到底是品管不良,還是設計缺失?


維修後(修理方法不詳)



維修後正面


車殼:車殼縫隙極大(圖片拍不清楚,但實際摸起來大約有50元硬幣厚度的間隙)
前蓋



維修後(維修方法:技師直接把鑰匙孔那大片黑殼換掉)
但騎乘沒多久右邊隙又漏出來了



左邊無間隙



腳踏處(十元硬幣間隙)



維修後


椅墊下方間隙

各位車友如果也有問題可以一起討論解決

持續更新

小弟注意 TIGRA150/ABS  這台車很久了，一直有衝動想把目前2代勁戰賣掉換
TIGRA150/ABS 。  不過車友們對於PGO的保固評價分數都不低！
希望車主遇到的問題可以獲得應有的改善！

看來應該又是趕交車趕出問題的........ 那個殼的縫隙真誇張~!

這是台南的PGO服務站嗎?

看來是趕貨 很誇張的樣子.........

很少看到有這樣的問題= =

沒辦法一條生產線 車又賣太好 去年整年度都加班了
還是供不應求 組裝品質自然就會
PGO還是要加油 希望樓主能解決問題

nobo0818您好:
請問您車殼縫隙極大如何處理,
我12月/E剛買比這還大.

靠 那車殼間隙還真像是出車禍阿
阿歪龍頭應該也可丟給保固處理

我的倒是都沒出現些狀況

    龍頭歪的問題，應該是運送過程所造成的，組裝不好應該來自趕工。

PGO對於你所提出的問題，應該都可以給你滿意的處理。

what, 都2014了, 竟然還有龍頭歪的老問題.

去服務站處理即可.