舊勁戰 引擎 大整理 !!! 改裝缸不耐用??? (1F 後面有補充)

qwoqow724 發表於 2014-1-28 23:08
丙級就別拿出來說了....

tp6w94u 哪間學校?  教授是誰?

通常會這麼回文的人，請拿出您的證照來，大師您一定是甲級的！

也不要用什麼激將法嗆我了...

蠻無聊的

明明去搜尋就可以得到正解，為什麼我要把魚直接拿到面前

qwoqow724 發表於 2014-1-28 23:26
也不要用什麼激將法嗆我了...

蠻無聊的

可以加92、95、98汽油或生質然料的引擎，勢必是工程師有先設計好，材質以及電腦等會有它的容許範圍。
引擎組裝，原廠也有維修手冊標明鎖緊時要注意的扭力值。

今天，您讓我覺得你是怕生意受到影響的店家跳出來喊聲...
人家跟您討論的是學問，結果您說的話還比會說出「每台車子的情況都不一樣」這種廢話的店家還討戰，好在小弟不是吃這行，可以陪您嘴到不用顧慮…

專業歸專業.但你表達的方式我覺得有點不友善.
技術這種東西有學就會.你會的人家不會.人家會的你也不一定會.專業在不同領域
抱著分享與交流的心態.小弟我會更欣賞大大您的專業
提早跟各位拜個年.和氣生財.平平安安

qwoqow724 發表於 2014-1-28 23:26
也不要用什麼激將法嗆我了...

蠻無聊的

在說別人爛前 基本不是應該先把自己的證照等級或實力拿出來看一下嗎?
不然說實在 也只是出張嘴說笑話的小屁孩
有 paper就Po出來吧  來證明你的論點

不要再說 為什麼我要把魚直接拿到面前
我也會說 不要只出一張嘴 裝懂理論下講的都是多餘

麻煩
期刊第幾期 幾月出刊  第幾篇  佔幾%PR值  (沒有15%拿出來會給人笑)
不然Paper名稱打出來  或是截圖下來吧

安裝叫基本
調教才是功夫所在

車我只懂怎麼催油門+開油箱

這一串看到後面越看越不對勁

幾分根據說幾分話 paper 那期那篇那章那一頁 掃瞄一下 PO出來 不會違反著作權

相信後面一堆人就閉嘴了

想反駁 把資料來源找出來 大家一起來長知識不是很好嗎 老師教得也不一定是對的阿

這篇發文真是大快人心,大大的噹了那一篇空燃比文章,這篇文我非常認同

Edison 發表於 2014-1-29 00:21
安裝叫基本
調教才是功夫所在

哇靠老兄您短短兩句話就道盡我心中所有想吐嘈的話！

東西品質也是很重要
鐵缸有一千元的.也有一千多的
陶缸有兩千五佰元的.也有三千元的

差別 活賽.活賽環品質.還有汽缸內壁加工的手法



組裝者  也是重要
同一套東西.改裝套件.
不一樣的人組裝.出來的效果.就是不同
精密組裝V.S隨便安裝

空燃設定
我是覺得油夠吃就好.
供油太薄引擎溫度高.
供油太厚效率差.又耗油.
還是要取一個最佳的比例

我是只相信
LM2 測中尾速 空燃比
低速方面 我都用HORIBA 來調整最佳的CO值

(最新的CUXI是3.5%.舊款的CUXI.RSZ..等是4~4.5%.這些手冊上都有說)
(我的代步車SUPER FOUR 原廠老車現在一公升可以跑40公里.我CO值調到約4.3%左右)


真的CO值調整好.很省油.反應好.又好騎