找回密碼
 註冊

Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器

来源: 懸吊 mildlmkao 2014-1-21 22:01 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
2 4917
本文章最後由 mildlmkao 於 2014-1-24 10:54 編輯

話說原廠避震器對於我這重量級騎士來說,剛開始支撐性是還不錯,不過騎久了對於我的腰實在是一種

痛苦的折磨, 於是趁著年節的到來手上有了一筆小資金,開始了我人生第一次的改裝後避震...Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器2348


Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器1607
抱歉 傷害了大家的脖子...Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器6070

Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器2518

動的地方不多,其他幾乎都是原廠配備,板上有位大大說得很好,做自己能力所及的事,我的原則盡量是把原廠的一些小缺點

改為盡善盡美一點,又不需要讓自己吃泡麵度日,可以讓愛車騎起來更順暢一些,對於我這個大叔來說原廠的其實很夠用了,

可是人總是有這麼點邪惡的小慾望,不過還是針對個人的需求下去做改善我是覺得比較ok的...Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器9807

從牽車到現在板上這車種所發生的問題在我這台車上幾乎沒發生在我身上,只能說我太幸運了嗎?...Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器7790

畢竟是避震器新手,爬了許多文都說是要先調預載在調組尼,因為是拿去車行給老闆裝的,老闆預載也調的很仔細,我就只有

調阻尼跟氣瓶,阻尼24段可調氣瓶18段可調,剛裝完騎回家路上屁屁只有一個感覺就是"硬繃繃" 想說回到家已經很晚了,明

天在來調整,後來才發現原來氣瓶是在18 阻尼老闆調到17難怪很硬,Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器5062經過幾天的調整,市區阻尼 我是調到13氣瓶為

4,嗯...這才是我要的感覺...Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器9304支撐性夠 又不會太硬,跑山區的話要在調整一下阻尼就很順了...

這台車是蠻不錯的買到現在沒發生太大的問題,可RV可熱血對於我這通勤上班族來說是很夠用了...因為假日常會出去跑

山到處看看風景,以這價位來說這避震器是蠻不錯的,適合入門新手使用,調整方便只有氣瓶旋鈕要用到六角板手,其他的用

手就可以做調整...對於第一次不知道該入手哪一種避震器的人,我覺得這牌子很快就可以讓初階著上手的~~~Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器8025

附上幾張愛車照...@@

Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器9398

Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器4468

Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器830

下台一鞠躬...
相關標籤: Racingking

2014-01-24-10-48-25_photo.jpg (1.41 MB, 下載次數: 39)

Racing king 180 改 m-n 55 prc 避震器1247

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-7-30 22:42
可以特寫一下氣瓶+避震上那一部份嗎^^  發表於 2014-1-23 02:58
讚: 5
好物+1 等待上車  發表於 2014-1-22 16:20
讚: 5
  發表於 2014-1-22 10:21
參與人數 2紅利點數 +10 收起 理由
KOTAMA + 5 感謝分享
godpasser + 5 票釀~

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +10

收藏
收藏0
[img]http://forum.jorsindo.com/static/image/smiley/jorsindo/[/img]

網友回覆2

跳到指定樓層
水喔~~~~~~不過我喜歡沒有掛瓶的xd~~~~~~謝謝大大分享

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
讚  發表於 2014-1-22 00:39
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
mildlmkao + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

3#
KOTAMA 2014-1-30 12:25 只看這個作者
這組氣瓶調整很明顯

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-7-30 22:43
讚: 5
  發表於 2014-2-1 13:41