fighter 6失速之探討詢問

我只遇過一次掉轉 目前總里程1284KM
還好沒什麼影響

不好意思~比較懶直接貼上次跟大家分享的文章：
http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=287154

[摘錄]
經測試確實有這個問題~不一定要等紅燈~只要熄火沒多久再發動騎~低轉速(6000轉內)就常會有掉轉的問題,

給樓主大大參考, 因為我很有實驗精神~所以把它寫得頗詳細,
這樣就呼應了樓上大大提供的店家講法
要等電腦程式更新了~

至於Turbo Lag, 這台車原廠的扭力曲線(根據大魔王的文章) 確實是4000轉到6000轉之間有斷層~
我也是都跟朋友說這是Turbo Lag

掉轉的情況我遇過很多次了>>>>>
如果真的是供油程式寫的不好 那就等官方更新囉=  =
我發現這台車熱車真的很慢 這跟程式有關嗎?

dsalab 發表於 2014-1-20 12:51
我的FT6是只要發動馬上催油門走，在小油門遇到掉轉的機率頗高
但只要發動後原地怠速個幾秒鐘，就不會發生

小弟今天下班回家的時候，路途中停車買個晚餐，到的時候都有等一下下才熄火進去買
買好也是讓它怠速一下下才催油門開始騎就沒發生這種情況了，會再多測試看看

chiayingcool 發表於 2014-1-20 13:07
剛發動時容易發生？

會不會是最近天氣比較冷的緣故？

應該是熄火後比較容易出現此情形，今天下班的時候有特地熱車然後開始騎，中途停車買個晚餐在騎回家
發動與惜火都有讓它怠速一下就沒發生失速情形，也可能或許車子還沒熱吧

彩色愛好者 發表於 2014-1-20 13:31
感謝提供車況

最近想考慮牽FT6.....看來先做做功課比較好

這台車動力制動跟外型其實都還不錯，會出現失速情形也可能或許只是一陣子，大大如果有考慮買這台的話
其實無須擔心，每台車都有優缺點，雖然我遇到失速情形，但我還是騎得很開心，很舒適，也希望你能買到
一部好車，也有可能電腦還在學習，畢竟天冷比較敏感吧，機率高與低小弟也說不準，只能說大大考慮買車的話
這一點其實不用擔心太多，小弟除了此狀況沒有其他問題

marting123 發表於 2014-1-20 13:34
這顆引擎我發現是要熱車的，尤其冬天冷車騎

這有點像有些歐洲車用同顆引擎去強化的性能版，也是冷車卡卡，熱一下就舒服了，有些嚴重點的冬天發動連地下室車庫的坡都爬不太動

所以機油不要用太濃可以提早達到工作溫度，就會減緩，目前騎二千了都很順暢

所以大大您有發生失速情況嗎？希望能提供一下您的車況讓小弟參考參考，謝謝囉^^

k150312 發表於 2014-1-20 16:10
這個是電腦版本問題…
小弟有問過服務站了 在更新之前無解...

謝謝您的分享，只能在騎騎看觀察看看吧

kellmtkb 發表於 2014-1-20 16:15  
小弟都是要催油門時就直接將油門催到6000轉(油門只要一些些即可到達)，要減速再回油時就「一定」要將油門整個放掉再重催，5500 ~ 6000之間特別容易發生，應該跟油門開度太小有關(油門一點點轉速就上去了)。
自己也曾經將車送原廠的服務中心，並將此情形反應給原廠，原廠工程師告知要測試100公里以上，因考量到車子仍要繼續代步使用，故就沒有讓原廠工程師們仔細測試，故目前還是無解。
在下因為都騎市區，故騎車方式都是以最少的油門起步、加速，加上要減速就提早放油門讓車子滑行，故常常發生，只能夠改改自己的油門控制方式來克服此現象，加上要超車且又要省油，故頂多將油門催到6400轉，表速都控制在時速60km/h以內。

另外做個測試分享：
因為自己非常愛車，怕生銹，故之前曾經自己拿「黑色絕緣膠帶」將「含氧感知器」包起來，沒包之前大概車子騎30 ~ 32公里會掉一格，但包了之後變成騎26 ~28公里就會掉一格(相同路段、相同載重、相同騎乘方式)，但車變得更耗油，故後來將「絕緣膠帶」拿掉，油耗又恢復了，分享給大家參考，感激不盡，謝謝！

謝謝您的分享，所以大大您是把轉數控制在6000rpm轉以上就沒發生此情形了嗎？

james910 發表於 2014-1-20 16:16
沒遇過.....只是風扇聲有點大  不過聽起來艇爽
以往遇到車子剛起步有點不順  油門大力給他灌下去
騎個幾公尺在回油就順了

大大您騎幾公里了呢？因為有些大大過了一千公里後此情形就比較沒有了

kuani1018 發表於 2014-1-20 17:38
我只遇過一次掉轉 目前總里程1284KM
還好沒什麼影響

那請問大大遇過得那次掉轉是怎麼發生的？也是低速嗎

benwang1006 發表於 2014-1-20 18:16
不好意思~比較懶直接貼上次跟大家分享的文章：
http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=287154

[摘錄]
經測試確實有這個問題~不一定要等紅燈~只要熄火沒多久再發動騎~低轉速(6000轉內)就常會有掉轉的問題,

給樓主大大參考, 因為我很有實驗精神~所以把它寫得頗詳細,
這樣就呼應了樓上大大提供的店家講法
要等電腦程式更新了~

至於Turbo Lag, 這台車原廠的扭力曲線(根據大魔王的文章) 確實是4000轉到6000轉之間有斷層~
我也是都跟朋友說這是Turbo Lag

小弟就是參考您的文章，所以才想做個測試，也謝謝您提供詳細的車況分享
也只能在騎騎看觀察囉

bob31395 發表於 2014-1-20 18:42
掉轉的情況我遇過很多次了>>>>>
如果真的是供油程式寫的不好 那就等官方更新囉=  =
我發現這台車熱車真的很慢 這跟程式有關嗎?

小弟遇過其實也沒超過１０次，大大的車況也是發生在低速嗎？本來熱車方面有考慮要用力豹士5W40或AGIP Racing  5W40比較容易熱加上這兩罐順暢跟保護應該都不差，也希望大大或其他有相關保養經驗的版友們提供分享

基本上即使熄火不久發動馬上騎
只要轉速不要太低，一次催到6300以上
其實就不太會遇到失速的問題了，
大大的實驗精神和一篇篇回覆真的很值得讚許～
ps. 上面有大大提到熱車就不會遇到了，100%同意，
意即熄火不久再發動，建議熱車一下讓它汽油走順，
然後就不會遇到這問題了～！

benwang1006 發表於 2014-1-20 19:48
基本上即使熄火不久發動馬上騎
只要轉速不要太低，一次催到6300以上
其實就不太會遇到失速的問題了，

謝謝您的建議，我會再多做測試看看
因為有看過大大您的文章，所以小弟也來測試看看
您不嫌棄而已，既然大家願意分享心得我也很高興與大家討論
篇篇回覆只是基本的禮貌而已啦^^
今天下班買晚餐熄火後有稍微熱車一下就沒遇到，會在觀察看看
謝謝你囉

我的車只有寒流來冷車剛騎會轉速卡卡的，熱一個紅綠燈就ok了，不過我是吃0/40不太需要熱車的油

比較不同的是我都吃98汽油還有換了IU24銥合金火星塞

熱車一切正常，熄火再發動也沒任何問題，也有試過超小油門想弄出掉轉也沒發生過，版大參考看看

因為以前的某台汽車就有冬天冷車卡卡的現象，後來加強點火後就減緩很多，跟六代相同的是，都是同顆引擎經原廠強化馬力的性能版，最大馬力轉速都有延後，進氣量也都有提升

原廠油ＶＩ不高

低溫

很黏

目前已換過兩次機油，車上是eni  i-ride scooter 10w40，以後想換agip racing 5w40或力豹士5w40，也謝謝您的分享

我破千之後就都不會掉轉了，
最嚴重是加完油後 掉轉2次 也都沒出現了