PGO Tigra150含氧感知器問題

個人很喜歡PGO對車的誠意
但是有些小毛病真的不得不在乎
前日朋友車子一直熄火
去了經銷商還是沒有改善
反而變的更糟糕了
到現在四天熄火14次@@
現在還在持續增加中

我個人是10/15過保
但是這幾個禮拜一直出現含氧感知的錯誤碼p0134
去了經銷 說要花錢換新的
但是令我困惑的是
難道PGO的車只能騎一年嗎？
過保之後問題曾出不窮
而且含氧這種東西
不是只有我有問題
身邊的朋友 版上的車友
也很多人陸續出現
卻沒有改善 也沒有一個友善的回覆
難道PGO的東西過了一年之後就要一直花錢修 花錢改嗎？

這台車引擎做的不錯，就是一些小零件為了省成本出問題，含氧只是其中一項
http://forum.jorsindo.com/thread-2428363-1-2.html

我也很想知道,因為我也換了3個,目前感覺快要換第4個了....才騎二年半里程3萬4了,但我前面3個免費換
那個含氧爛到我以後不會想要再買PGO的車了,有沒有改裝的可以用或它廠可以通用?
PS:我不想用氧唬

會不會太唬濫了點啊～～四天熄火１４次耶！

kk0919980956 發表於 2014-1-4 23:43
會不會太唬濫了點啊～～四天熄火１４次耶！

認真不唬爛 出車行馬上先熄火一次@@

我現在平均一天要消此故障碼2次
尤其等紅燈怠速常常跑出來，不馬上消又很耗汽油
不曉得兩陽一葉的含氧行不行拿來用？

jjordan 發表於 2014-1-4 20:27
這台車引擎做的不錯，就是一些小零件為了省成本出問題，含氧只是其中一項
http://forum.jorsindo.com/threa ...

我朋友也是看這台引擎做的跑比別人快才買的~
但買了也是一年剛過保含氧就壞掉，其他車友也聽說有人整流器壞掉跟水冷冷卻液漏水的~
還有懸吊問題，大家都以為買到CP值比較高的車，但後續遇到維修問題好像也沒那麼高了~

含氧感知固障判斷有點說難，我102/1/2牽車，4月左右換猴子黑鐵管，偶而會有0134的錯誤碼直營檢測告知含氧感知電壓異常。

10月中旬要去環島前(已換回原廠管，直營才給出保)，回直營換含氧缺料，新莊總經銷檢測含氧感知電壓正常(不給出保)。
環島回來隔一暫子(0134固障碼沒出現過)，約11月中旬回直營出保完成，12月初換回猴子管，0134錯誤碼還是一直出現，天氣冷、下雨更容易出現。

所以並非純粹是含氧的問題。

jenl 發表於 2014-1-5 17:27
含氧感知固障判斷有點說難，我102/1/2牽車，4月左右換猴子黑鐵管，偶而會有0134的錯誤碼直營檢測告知含氧感 ...

彪虎的含氧似乎容易受溫度跟濕氣的影響，跑出0134故障碼，
而此故障碼確實有可能因為含氧品質問題而誤判，
但0134不馬上消除，又很耗汽油，常常等紅燈消故障碼，也挺麻煩的~

PGO的品質跟品管是做得不夠好

以我得例子來說:
買過2台PGO的車
第一台沒什麼問題,也沒花什麼錢保養,就這樣騎了6萬多公里
另一台則是壞東壞西,都是過保以後才開始壞

所以買PGO的車要看運氣
運氣好的都沒問題
運氣差一點的過保就壞東壞西
運氣最差的新車就有問題

至於等原廠改善,有的等了,以每一個月銷售量來看,都賣得不好(除了J BUBU車款)
其他車款要改善毛病根本很難,畢竟修改毛病也是要花錢的

至於過保要不要一直花錢修,就要看你對這台車有沒有感情了,有感情就會一直修,沒感情就直接賣掉
只能說要不要修看個人

所以PGO的評價很兩極,有的說很好,有的卻是遇到一堆問題,關鍵在於品質跟品管
不然路面上PGO的車會那麼少,不是沒有原因的