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台74全線通車 重機還是無法通行到霧峰交流道

真要這樣台北市環東大道早禁了..那個直行就上高速公路了

不會提前最後一個出口一公里前地上全部畫上,前方高速公路入口,重機禁行,然後畫重機指引道出去

中南部的政府真的腦袋吃大便

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  發表於 2017-3-28 17:26
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  發表於 2014-1-8 10:39
誤什麼誤 闖什麼闖 總統都簽署的法案
就開放國三給重機騎不就什麼事都沒有了嗎

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  發表於 2014-1-8 16:13
官猿,不意外。上次有一次也是從霧峰上去過,姑且不說重機能不能上去,單單74的整體規劃真的不好。

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  發表於 2014-1-23 05:26
應該是關猿片面之詞,沒有法源依據吧!?這種理由太弱了
如果這樣,那許多國道交流道就是從平面道路最右側上去,機車通常又其在最右邊,怎麼沒有"為避免機車誤闖"該路段禁行機車?

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  發表於 2017-3-28 17:27
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  發表於 2014-1-26 18:04
15#
蒼冰 2014-1-27 15:08 只看這個作者
我常走這段 算算我從霧峰那個交流道下來少說也有5~60次了

碰到警察也沒被攔過 又不是上國道 快速道路當然能走

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也沒有 而且那邊攔更沒道理 又沒牌子說重車不能上 那當然能走  發表於 2014-1-31 01:13
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從霧峰交流道上台74 警察攔過嗎? tks  發表於 2014-1-27 15:16
16#
lepo 2014-2-25 15:21 只看這個作者
騎重機到74的37k處順著霧峰交流道走就可接台3?