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SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系

来源: 心得 nhjc1230 2013-12-31 03:53 顯示全部回文 |閱讀模式
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本文章最後由 nhjc1230 於 2013-12-31 21:24 編輯

一.介紹

SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系3435
                來源: google圖片
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系7499



                來源: google圖片                                                           

這台是YAMAHA 四行程大單缸660CC,重量約159KG.前後避震都是全可調。因為是歐洲是主要販售國家.所以在台灣能見度較低。 SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系4759 SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系2108
這組倒叉,從圖上可以看出原廠配置的時候是只有右卡,但是左邊前叉卻有預留卡鉗鎖點(40mm孔距),碟盤一樣通用YAMAHA小六孔 (320mm),規格跟4DL一樣上三角台50mm下三角台53mm內管41mm
這組倒叉跟4DL都是同一家公司製作PAIOLI (1911年創立)義大利有名懸吊公司
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系116
              來源: google圖片
但是設計結構不太相同,4DL為單邊彈簧,4SU2邊都是彈簧
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二.分解倒叉
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                          正面圖                                                                                  背面圖

先用26mm套筒打開頂蓋
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取出彈簧後,把油到出來
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用14mm的開口板手,因為厚度太厚了所以必需加工削薄,才能接觸螺帽

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加工後即可鬆開螺帽
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可以直接拿出彈簧了,之後使用特工拆開阻尼棒
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原廠PAIOLI義大利製品維修工具

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SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系7833

因為原廠是穿鐵棒當成鈑手,因為我覺得之後組裝會有鎖扭力的問題,所以拿套筒加工,因為17mm剛好可放入特工內
18mm則不能放入。之後可以一般工具拆裝
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之後分別拆開土封及C型環
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用力即可讓外管分離,如果已經看到油封及washer(墊圈)掉下來,表示再加把勁就可以了
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重複一樣動作,2邊即可拆開
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之後清理內外管、及阻尼棒...其他零件
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之後一併更換全新耗材如油41*53*10.5、土封41*53*10.5、前叉油,之後零件依序組裝回去。
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使用油封工具,將油封組裝回去,以及C型環和土封裝妥
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組裝阻尼棒前先塗些螺絲膠上去
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裝上阻尼棒之後鎖上25 Nm(牛頓-米)
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準備一個量杯,建議範圍不要超過400CC
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加入前叉油的時候,先倒入一些油進去(必須是正直立的),操作阻尼棒及底部上下來回數次,過程中必須手壓緊阻尼棒的孔,防止前叉油潑灑出來,我想會有這個動作是希望阻尼棒裡面不要有空氣。可以量測準確的前叉油高度。
之後量測高度為130mm,如果有碰到,表示已經高於130mm
另外如果是更換內管,可以直接加入300cc
後來我量測大概是270cc(可能裡面還有油存留在裡面)
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換上新品前叉彈簧
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新舊彈簧長度比較
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安裝頂蓋這邊需要注意,紅線距離必須保持1~2mm的空間
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更換頂蓋O-ring
之後安裝後鎖緊20~22Nm
大概就大功告成了。
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這組前叉,左右邊各有24段可調,原廠是2邊取中間值為標準,實際還是依個人需求為準,搭備自己車重、需要調整。
三.組裝
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原廠4DL的錐形軸承跟FZR錐形軸承尺寸不合,必須要拆除
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系5533
FZR適用這組軸承
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必須要加下三角台墊片才能讓三角台軸心可以鎖到牙。 墊片尺寸內徑31mm 外徑40mm 高5mm
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系943
原廠三角台土封

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安裝錐形軸承
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必須要塗高溫黃油
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將上下錐形軸承的固定座安裝車架,要確定是否錐形軸承座定位到車台上。
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系7182
使用特工一開始先鎖緊到38Nm,完全放鬆一圈,第二次鎖3Nm
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依序把組回去
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SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系653
FZ2支架、冠座、大燈、碗公、手把、平衡端子、FZR左右開關
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SZR 防盜做很好,螺絲只能用點的
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系4487
因為SZR原廠是低把,如果要變高把,必須要加工。高把三角台我是用3MA SP版(一樣是平面)、4DL原廠則是曲面
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這是三角台上墊片,所以會有凸點是因為,上三角台有個凹槽,希望加入這個墊片的時候是確實嵌入三角台,PS:要製作這個墊片時請帶著你的上三角台去合,每個三角台的凹槽直徑不同,4DL4SU就不同,如果怕有問題,可以不用這個凸點。高度5mm即可。
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系985
之所以會墊高5mm是因為,一開始先假鎖,發現鎖不緊,才量測出墊5mm

墊高5mm後軸心會露出8.56mm的高度。
而螺帽的有效螺牙大概只有10mm,意思說當鎖緊的時候還有1.45mm可以上扭力。鎖上扭力110Nm
後並不會晃動。PS這是用錐形軸承+並且下三角台有墊高5mm的數據,錐形軸承跟原廠珠碗厚度有
差,數據會有所差異。僅供參考


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320mm鑄鐵碟盤
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系4112
準備將碟盤安裝輪框上
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系1655
SZR 660的前輪跟3XV(TZR250)一樣為17X3吋雙小六孔
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塗上螺絲膠且鎖上23N-m

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依照扭力規範鎖上和輪軸70N-m
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系495
SZR 660 跟4DL 一樣土除可通用,並且是義大利製造
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先把油杯組立起來
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安裝左右卡鉗
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安裝總泵
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準備金屬油管 長度約73公分,接頭一邊是直通頭及彎90度頭,因為雙油管必須加購雙孔螺絲,直接用油壓開關,BREMBO的牙是1.0細牙
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煞車油 DOT4
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系7789
因為總泵跟卡鉗及油管都是新品....排了很久的空氣,後來多虧有了這個東西排空氣順利多了。
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SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系8112
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系2938

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SZR660 後總 後4吋B框
SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系8812
四.總結
這組倒叉有許多外部零件通用4DL如上下三角台.車輪軸心(17mm).蝸牛.碟盤.土除.輪框通用進口Y牌三爪框,卡鉗鎖距40mm有較多的選擇,電門開關位置同FZ車系。
以上數據、工法僅供參考,不保證正確性。如有錯誤,麻煩告知我。
加上手機畫素不是很好又第一次PO文,希望大家多多包涵。

希望這篇教學文可以讓車友簡單理解,也是這篇教學文最大的目的,並且感謝許多的前輩指點,讓這台車可以順利完成。
如果有寫得不對或者模糊的地方,可以在下面留言,如果覺得有受益的話麻忙給個讚,感謝你的支持

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  發表於 2014-1-5 00:00
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  發表於 2014-1-2 11:40
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  發表於 2014-1-2 07:53
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  發表於 2014-1-1 00:46
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  發表於 2013-12-31 13:53
參與人數 16經驗值 +50 紅利點數 +124 收起 理由
敏仔 + 5 感謝分享
kuo4994 + 5 這才叫玩車!!
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網友回覆19

YEMANTO 2013-12-31 06:15 顯示全部回文
還有這麼愛&玩這麼大的FZ車友真是感動~我也曾短暫擁有FZ一年(朋友出國念書代為保養代步) 個人認為這輛車至今仍無國產車可以取代

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感謝支持^^,騎過FZ車系會有難忘的回憶 哈  發表於 2013-12-31 11:10
manure54321 2013-12-31 11:01 顯示全部回文
每車一台~~~整理得真好~~
話說...那個油管是...給你兩種頭,看你要用哪一種這樣嗎?
nhjc1230 2013-12-31 11:13 顯示全部回文
manure54321 發表於 2013-12-31 11:01 SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系6537
每車一台~~~整理得真好~~
話說...那個油管是...給你兩種頭,看你要用哪一種這樣嗎? ...

依照你的需求去購買,因為直推(下方)跟側推(前方)油口位置不同,必須使用不同角度的接頭,也有0度~90度,建議買可更換接頭,日後更動比較方便
alfa28 2013-12-31 12:25 顯示全部回文
感謝分享!!

真是有心啊!!

那隻管子的中段好美啊!!

配上那後搖!!阿斯~~

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  發表於 2013-12-31 21:35
d12123344 2013-12-31 23:00 顯示全部回文
2013最後一天的好文章
超棒的
真的非常用心啊

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謝謝支持.希望能幫助到其他車友..畢竟也是看到許多前輩的分享文才慢慢瞭解這台車  發表於 2014-1-1 14:50
最後你還是選擇用墊的,省了一些工

發文分享啦,引退吧....呵

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  發表於 2014-1-1 16:10
這改裝功力實在是太過強大啊!!!
您賦予了它新生命,我由衷的佩服SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系7380SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系1225

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謝謝支持  發表於 2014-1-1 16:10
暐智 2014-1-1 15:17 顯示全部回文
富隆又再放毒了SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系9155 那天車聚.第一眼看到你的fz..SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系1654我就被煞到了~突然覺得我的fzr很渺小SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系4827

但圖文並茂~給你個SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系6000
nhjc1230 2014-1-1 15:39 顯示全部回文
abrahamese 發表於 2014-1-1 14:47 SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系9154
最後你還是選擇用墊的,省了一些工

發文分享啦,引退吧....呵

哈,OK的SZR 660(4SU) 類TZR 125 4DL 前總成移植 FZ車系9439