新勁戰後輪120/80-12磨CASE(請益)

可以買大B內土除修改，保證從此沒煩惱，網路賣含修過500大元有找。

我的車R1不磨 558PROII不磨,但是那輪胎跟KS的距離真的是很緊繃.
其實還是要看運氣,有些人的就是磨的到,有些人掃一點變拋光,有些人掃到漏油
但是我覺得~
你換2.75這種競技取向的話,九成是會磨的...胎壓放低可能沒什麼作用,高速甩尖照樣磨給你看
會裝這種尺寸輪框的人通常都比賽車做KS的內補,一般人就認份點去裝70的胎吧~除非你也想用內補的方式來閃輪胎~

新勁戰後輪我目前用過的 120.80.12規格
IRC SS550 120.80.12  
IRC MB62  120.80.12
BT39 YEK   120.80.12(28磅)
建大 K702   120.80.12  
以上都打30磅 除了YEK以外 不會掃到曲軸箱(原廠輪框)
新勁戰的內土除我是裝BWS的 !!直上!!裝120.80.12不會磨破
夠大片  有掛瓶的避震 也不容易撞到土除翅膀

目前就前面打的那幾種
但想上競技框
就得跟我一樣了
目前也還在等待弄好.....
削KS內補.......
保證不掃  但就是要錢跟時間
我已經等了一個多月了  要一月份才會好= =
(看店家拉 店家忙相對的也等的久)

我的車上R1
超過120KM就開始磨了

下一條只能挑130/70/12的了

想藉這討論串發問一下,
像是 mc31  k702這種102/80/12的胎體比較小,
是否前輪也得搭配同款的前輪尺寸用胎(100-90-12)才會協調??

DarkRoamer 發表於 2013-12-26 09:17
想藉這討論串發問一下,
像是 mc31  k702這種102/80/12的胎體比較小,
是否前輪也得搭配同款的前輪尺寸用胎(1 ...

理論是如此但130/70-12是差不多高了但120/80-12靈活度大增，傾角比較大

優耐利TH558 Pro 和TH558 Pro II
這兩條都裝過，尺寸120/80/12
勁戰原廠框，從來都沒磨過case
價錢相對便宜，抓地力也對得起它的售價
所以我一直拿這條裝後輪

補充一下：會有這份堅持是因為上過100/90-12配2.5J輪框後

這種操控性真的大增變更靈活

把新勁戰穩定感添加一種樂趣

就感覺人穿訂製服感覺

皮毛懂公路車為什麼配細胎的原理

光習慣就一禮拜自我借三角錐繞8練習極限在那！！

所以就想玩120/80-12看是否有小胎體一拜剛好適合2.75J把胎體撐至完美

我變態想法都想拋鯊魚找NCY只為了J值

我也想過130/70-12是否有3.5J能撐完美胎型問遍改裝框廠
無人有意開發最寬也只有3.25J RPM鑄框

如果120/80-12配2.75J鐵磨CASE可能就不存錢衝鍛框了
（沒有完美裝鍛框只是奢華）

可能退而求其次原廠框3.0J配120/80-12這樣用

如果要炮都12吋胎能裝就好之類的酸言，麻煩！！上一頁…

只用過原廠胎跟mc31的飄過
不過話說尖胎真的很好玩