SUZUKI GSR250微改款新登場

台灣檔車選擇少

潮濕的天氣和擁擠的環境也讓大部分騎車通勤的人選擇速可達

較少的人接觸到檔車這種有趣的交通工具

真的蠻可惜的...

難道這台不同等級排氣管不同?
紅的那台是黑管，公安那台是白鐵管耶。

由於ECFA中禁止整車進口，
所以，要進口到台灣是不可能。
但看看哈哈福的夜鷹320、Diablo 650、Mydream125就知道，
如果台鈴「真的」要進入這一塊，
不是沒「前例可循」。

況且，TU250也是台灣組裝，進口零件組裝這一套，台鈴其實不陌生，
ECFA中的規定是氣汽機車零組件可以進口。

簡潔的線條, 想起了當年的追風

希望能進來哩~~~
畢竟台灣這種250級距的輕檔真的選擇很少哩!!!
只是有點想不懂~為什最近老是希望輕檔掛黃牌阿??
雖說能上快速道路是不錯,但快道又不是天天在跑!
會選這種車主要試想代步用吧???
而且多那2,3cc多繳那些稅金不是很不值嗎????

TU250的銷量就怕了
台稜要在出擋車
我看要再評估評估

這車不是GSR250全球同步發售的時候日版的就有這個塗裝了么？
算不上新塗裝吧，幾月前就搜到圖片了

在臺灣 選擇太多了。。。我人在大陸 250可以選擇的非常少。。250也就那幾台 要不然就是全進口。。價格嚇死人。。
GSR250=大陸的GW250...我100KG 騎到145 。。。也差不多極限了。。

警版的一整個帥啊...