本文章最後由 pt1323 於 2013-12-18 22:55 編輯
今天的主角 RacingBros 1.0 
其實安裝了大約二個星期了
也慢慢的在摸索調整 最後也終於調出了一點"屬於"自己的避震
先看看RacingBros 1.0 的開箱文吧！
對於還是學生的我RacingBros 1.0 已經夠讓我吃土一陣子了
不過這真的是一個值得的花費
看似低調又超有質感的 雖然剛開始調整需要自己慢慢摸索
但是當你調整出最適合自己的避震時 你就會發現RacingBros的好和它的用心設計
桃園中壢的達豐車業進行安裝
真的很推薦這間喔！老闆不只信心而且也有問必答
甚至在你坐上去感受之前還替你上了一堂小小的課程真的是超用心的拉！
在來是高貴的打氣桶，雖說只是打氣桶但真的很有質感喔！
連打氣桶都不馬呼的避震當然也是用心的好物
這打氣桶其實就像是在幫腳踏車打氣時的感覺差不多
最近調教一段時間的騎乘和試驗
體重70上下的我感覺最舒服的氣壓大概 22至23這個範圍我屁股感覺最舒適
而回彈組尼我調整在20 回彈的部分老實說真的還是要看路況
至於雙人我大概調到氣壓40一般的路面都很穩步會又太震的不舒服感覺
而且之前騎過鐵軌的人應該都知道鐵軌段會有很大的落差
但調整好後的RacingBros騎過去真的只有穩 不會有太大的起伏落差
當然這跟組尼回彈的調整也有些差別喔！
其實有些路好一點 有些路濫一點都有些微差異
如果在中壢生活的人應該知道這附近真的每天都在修路鋪路
但路依舊 超級無敵濫<<好啦這不是重點
雨天加映的RacingBros 1.0
看了許多車主介紹的RacingBros 我想說最近真的是大雨連連
所以就上傳濕身的RacingBros吧 其實在雨天來說依舊還是很美的壓！
另外有人注意到其實RacingBros為了讓你方便觀察調整在上面有個綠色的葉子束環
來讓你知道每次騎乘完的下沉量 也方便自己去計算自己最佳的氣壓和組尼
更能知道實際路上會對避震有多少的壓力去壓縮它
不過也從換上RacingBros 1.0開始才發現有個極小的缺點
就是真的蠻容易覺得它髒 以致於我常常看到就有想洗車的衝動
雖然Luby噴一噴其實就OK了 但Luby也是錢壓
偶爾看到真的太髒會拿濕布稍微擦一擦
也在這小提醒一下去洗車廠洗車時可不能在像以前一樣拿著高壓水槍對這避震掃射囉
畢竟它是真的有高貴的血統的阿哈哈即使是最普通的1.0 也是令人吃不消的
在此真的很推薦想換避震但又不知道換甚麼的人去裝RacingBros 1.0
不僅質感好 而且CP值真的很高 當你把兩隻鐵棒換下來在換上RacingBros你就知到你的屁股承受了多少的壓力
所以還在猶豫的人趕快去試試看吧！好的產品一訂有它的價值所以我相信用過的應該都會覺得值回票價
最後奉上RacingBros的小小說明書封面
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