一切都是剛好的電盤加工 By Fighter VIP

leaderpro 發表於 2013-12-18 12:14
收集數據只是為了提供更多FIGHTER車友參考，

雖然大家需求都不一樣，

大致了解你的做法了，不過車種不同大概就相差很遠了，
至於這最後的重量也是並非一次就決定好的，
前前後後約經過三次拆裝修改後才定案。
需求的話，大概就是偏向載重物、省油吧。

leaderpro 發表於 2013-12-17 23:17
FIGHTER 網路上提供 HEB原廠電盤 922g 車過的有777g 或者 BOLT競技版 738g

FIGHTER VIP 原廠電盤 929.7g  ...

您好
我在文章中看到您有裝BOLT CNC輕量化電盤
請問您使用效果好嗎
我的新勁戰三代也想換
但怕耐用性不佳
謝謝

paul311142 發表於 2013-12-18 07:56
呵呵，我蠻好奇你換輕量化風扇的用意，可以說明一下嗎?
我認為每個人做任何事應該有經過考量、有意義與目 ...

跑山拼緊繃衝起中，一拜9000轉，油耗20，73kg
目前勁戰原廠傳動順順騎，油耗36

有人提到換風扇後掉尾速

我覺得這有個迷失在 因為若傳動已經完全變速完成(吃滿盤) 如果轉速可以在上去

一定會增加尾速 但如果因為慣性及重量不夠 導致後繼無力的話  轉速不升反降   那當然會 掉尾速..

所以要看車況 及傳動的配置  

還有上面回的 也可以補充一下 那不是連換個風葉盤 或是 改裝普立 都跟原廠的重量不一樣 或是 連換個珠子都會 出事情了