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一代勁風光125,冷車熄火問題

来源: 引擎 虫老大 2013-12-11 23:33 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 虫老大 於 2013-12-11 23:35 編輯

同事的車,一代勁風光 125

里程 : 41000KM
汽油 :中油直營 92
機油 : Shell U4T 10W/40,1000ml進 920ml出
火星塞 : CR8E

主訴 :
1.冷車停紅燈熄火,騎乘約3~5km後,一切正常
2.起步大灌油門熄火
3.冷車怠速偶發性會頓
4.冷車騎乘時,減速至停止後,怠速熄火.

處理過程:
1.拆開化油器檢視(約3000km前有清過),加過兩次 Redline sl-1(8c.c.),阻風門阻抗 23 歐姆,發動後會熱;化油器裡面都很乾 淨,噴油嘴正常,負壓膜沒破;加速泵壓桿外部橡皮圈破裂,壓桿做動偶發性不太順.
2.拆開火星塞,中心電極稍白,已逆時鐘旋出約1/8圈再測試
3.冷車發動後,怠速轉速會拉高,約過30秒後下降至正常怠速,所以自動阻風門暫時排除故障

目前傾向
1.更換火星塞,降一號,預計使用C7E
2.更換化油器(這個最後再考慮)
3.汽門漏氣重做?

再來就想不到有何需要處理的地方了
可否請車友們給個查修方向?






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  發表於 2013-12-12 00:08
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網友回覆4

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2#
艾羅特 2013-12-12 00:54 只看這個作者
剛頭重作吧.... 沒意外汽門漏氣....
3#
Fiston 2013-12-12 01:55 只看這個作者
1/8圈哪夠...
直接轉一圈半再說XD
怠速也要調好
4#
liipopo 2013-12-12 08:11 只看這個作者
我剛好是過來人 這幾天剛處理完.....

我的是冷車待速都沒問題 不過起步會熄火  (需要慢速前進 500公尺左右吧 才會正常)

但我的原因是化油器裡(油面過低 (就是浮筒過低 調整一下就好了)

不過40000公里的引擎 汽門通常都會有點漏氣了  是可以考慮重做啦  

先試試看摟  希望有幫到你
5#
艾菲爾 2013-12-12 12:24 只看這個作者
目前傾向
1.更換火星塞,降一號,預計使用 C7E
天氣冷時  我火星塞  攏嗎降號 使用  一代勁風光125,冷車熄火問題2097