MAXXIS F1連續環島三圈的磨耗抗熱衰實測影片

最近有車友

F1的120/80-12胎紋快沒了

好像才騎四千，車主體重也不到50公斤...

在我眼裡殘存價值大概是只有前輪效益

急加速似乎對胎消耗也很快

我認識的店家

裡面有一條前輪用的BT601，拿來觀賞用的

這BT601用了四萬還是六萬公里...跑編織層出來

車子不重、車主不重、慢慢騎我覺得什麼胎都很耐用

看過的都瞠目結舌

一樣的價錢為何不用國產?
就因為一樣的價錢我才不用國產阿
一個有過水，一個沒過水，成本誰高大家都知道
國產賣進口價格，當台灣人潘仔
一台國產Camry賣150萬看誰要買
一樣的價錢為何不買國產?
.....
一樣的價錢為何不用進口?

一樣的價錢 大家想必都買進口
固然國產需要支持，但也應該釋出誠意
不應該把研發成本大幅加在售價上
國產勢必親民
未來會不會親到外國人那裡

一樣的價格為何不選國產 馬吉斯都投入資源去開發產品...
進口胎那顆沒經過開發測試...進口商賺一手..政府關稅賺一手...店家賺一手
國產自製自銷沒回饋國人沒關稅進口成本只想先賺國人的錢...跟國內htc.納治捷.和一些電子商品大廠一樣..外銷價格降低規格提高
無法像日本.韓國一樣..好東西國人優先價格低廉支持國貨......只能說商人眼裡都是錢...R1會賣好也是因為效能還不錯價位低XX601..F1出來..R1沒降價頂替反提高成進口價....如國產這顆能壓低在2K以內..應該從此也不會裝進口胎了............

進口胎就是因為有關稅等問題才會那麼貴
國產胎在國內賣，沒有關稅的問題
但價錢卻跟進口胎(性能胎)快平起平坐....

此胎急煞的制動性不知如何?

基本上就是價位上才選進口胎的
如果價位低於進口胎才有選擇的可能

全原廠就這麼燒了...

改個傳動還得了...
B02 別人用破萬, 我不到8000... 就只改傳動的小125...


150 還得了...

算了,同價位我覺得還是用進口胎好了,每 10000KM 算起來還是比較省...

莊小三 發表於 2013-12-6 19:41
Hi,我是小三。

在此回應你說的「錯誤觀念」。

TO 小三
我在使用R1會發現只要超過150KM的長途 消耗會變的嚴重
F1會有這現象嗎?

一樣的價格為何不選國產

因為廠商沒把省下的錢回饋給國人

國產胎 進口價 這中間的價差誰賺去了