M-N PRS 前叉評價一問??

最近想換掉前叉所以到處尋找能用的

DY就競技跟經典

不過目前的DY套件讓我很不滿意所以有點退卻

畢竟內部組尼都相同

所以有朋友推薦乾脆試試別品牌

MSP則只有F2可選擇但預算整個破表...

GJMS有裝的車友則是評價非常兩極

無意見又看到M-N也有出基本款價格也算不錯

號稱兩段式組尼於高低速有不同表現

但卻完全搜尋不到評價與使用心得...

不知版上有沒有人有使用過呢??

DY套件那部分覺得不好？

說說看

或許可以提供一些意見

chiayingcool 發表於 2013-12-3 16:10
DY套件那部分覺得不好？

說說看

我覺得是當初設定沒弄好吧

也花了不少錢重灌油

但效果還是都沒出來

感覺不值得再去花錢弄了...

MSP前叉不是只有F2

只是大多數人都衝頂買F2

M-N前叉我已經看過很多篇開箱了...

frank521029 發表於 2013-12-3 16:20
MSP前叉不是只有F2

只是大多數人都衝頂買F2

我知道不是只有F2...

可是我的車種他就只有出F2可用...

開箱文都是PRO全可調的

PRS是只有預載可調

030861368 發表於 2013-12-3 16:17
我覺得是當初設定沒弄好吧

也花了不少錢重灌油

是想要哪方面的感覺？

不妨說說看

如果說舒適度是指遇到路面凸起的時候龍頭手把不頂手

除了油黏度用比DY建議的低一點外

油量也比DY建議的少一些

反應會變快，可壓縮行程也會比較長

市區行駛舒適度會好許多

chiayingcool 發表於 2013-12-3 18:11
如果說舒適度是指遇到路面凸起的時候龍頭手把不頂手

除了油黏度用比DY建議的低一點外

其實也有嘗試過5W油量也減少

但感覺就還是不對...

030861368 發表於 2013-12-3 18:28
其實也有嘗試過5W油量也減少

但感覺就還是不對...

原來如此

DY前叉套件我也是試了很多設定

很難兼顧各種狀況的反應

只能盡可能針對比較常遇到或發生的狀況抓設定來對應

老實說
還是推DY, 問題不在於產品, 是在店家的經驗與技術
我比較信任有在比賽的廠商品牌