GAMMAS的品質

肥嘟嘟老狼 發表於 2013-12-3 10:16
我的BWS也是用這種方式固定的 所以應該有資格回文

除了我出車禍斷卡榫以外 在鬼島越野賽事路面橫行2年多是 ...

蓋了2棟大樓，這個說法真中肯。
但是樓主PO也很苦啊！

肥嘟嘟老狼 發表於 2013-12-3 10:16
我的BWS也是用這種方式固定的 所以應該有資格回文

除了我出車禍斷卡榫以外 在鬼島越野賽事路面橫行2年多是 ...

在此我必須說明

我是晚上騎車騎到一半 光型整個偏掉 拆開看才知道斷掉

那斷第一次時 台中廠也只是請我寄回去維修 並無換新之動作

第一次維修完回來 他只是幫我用矽利康還是什麼膠的黏起來而已

第一次 我也忍了  想說 有修好就好

斷第二次的時候 我該說什麼好呢??????

既然廠商願意維修 好  那就一樣維修

但是商品回來的時候是這副樣子

這跟當初購買時可是差了十萬八千里

問說為什麼要包成這樣 我以後怎麼換燈管

得到的答案是GP車種都是這樣 不相信 我可以請有裝的GP車主給你看

請問這是一個魚眼大廠 這樣跟客戶做回應的??????

我的訴求只不過是 為什麼我花大錢所買的一個產品

壞了又修  修了又壞

而廠商給我的回應是GP是弱勢車種沒廠商要開發

爭議之中 他們自己也承認 5代前期確實是有瑕疵存在

當初斷第一次就應該換新給我才是 而不是等待著下一次的意外發生

這下好了  真的斷第二次了  對  雖然過保固了

但是 這確實是產品上存在的瑕疵  廠商勢必要有負責的心態

當然  不是有吵就有糖吃  但是我只是據理力爭我的權益

就算我要求換新  這不是廠商該有的責任嗎???

今天  廠商沒有任何補償措施 也沒有所謂的貼錢換CNC模組的方案

我也沒有要求廠商一定要換新的給我

維修完太打鳥這問題我也沒有再請廠商維修

因為我根本失去信心了

肥嘟嘟老狼 發表於 2013-12-3 10:16
我的BWS也是用這種方式固定的 所以應該有資格回文

除了我出車禍斷卡榫以外 在鬼島越野賽事路面橫行2年多是 ...

至於燈管問題

我相信在好的燈管都會有損壞或色衰的時候

更何況是鍍黃金光的燈管在使用55W安定器的長期使用下

那本身也就是屬於消耗品

bby123123 發表於 2013-12-3 10:55
在此我必須說明

我是晚上騎車騎到一半 光型整個偏掉 拆開看才知道斷掉

我看了你的文 第一次斷掉是購買後半年左右時間

這時候改款了沒? ←這是重點 因為改款了 那時候是4代魚眼 會不會已經斷料了

第二次斷的時候 他所做的改善方式 就是4代魚眼的固定方式 我的BWS從一開始安裝就是這樣了

所以我回文也說了 這才是正確的固定方式 所以沒有不妥的問題

至於GP是不是都這樣固定 我不清楚 我沒看過GP車主的

就算我要求換新  這不是廠商該有的責任嗎??? ←但你第二次發生是一年後了

所以我推斷已經改款了 4代魚眼也沒有在繼續生產 所以斷料了 所以沒料可以換新

燈管會色衰 這我不否認 用55W安定器也會加速色衰 這我也清楚

但4代魚眼就只能這麼做 這是產品的瑕疵 有裝過4代魚眼的都能接受這個事實

所以燈泡只能回廠由他們更換 這部分要求免工資很合理 畢竟產品瑕疵不能嫁禍在消費者身上

至於GP是不是弱勢車種 我必須要說 的確是 GMS是不是為Y牌而生 這我不清楚

但可以看得出來 產品都是以Y牌為主 主要是這部分的消費族群比較捨得花錢

改裝品市場來說 Y牌的也常常是指標 這不能否認 兩陽都是追著Y牌的腳步在走

國際上的知名度 兩陽始終比不上Y牌 在加上兩陽主打的市場都是便宜取向 挽留住老一輩的族群

所以將目標放在拓展國際市場 這也是GMS所期望的 眼光不能侷限在本土市場

有人也說到GMS幫其他車種開發魚眼的問題 我也說一下我的看法

後續GMS有推出團購方案 給沒開發的車種擁有專屬的魚眼 或許認為不夠誠意 還要團購才願意開發

但如果你有去看一下 那些團購的數量就知道 GMS有設一個門檻 那個門檻達到了才不會虧本

那試問今天如果沒有這個門檻 就針對所有車種做開發 成本沒有賺回來 賠的都是廠商

今天你是老闆 請問你願意做虧本生意嗎? 想要開發魚眼的車種也是在各自的社團號召一段時間

才找到想裝魚眼的同好來集資購買 這我認為沒有錯 不是人人都想裝魚眼 只裝HID的也不少

魚眼1組7-8千元很貴沒錯 用仿E46會比較便宜 所以市場會瓜分掉

GMS也不是佛心企業 他也是自己花錢去做開發的 仿E46這哪來的你們也知道

仿E46他有固定市場會去買 但你自己開發的東西 必須自己去做推銷 會有虧本的可能性

如果你又侷限自己只開發本土市場 那你賺的回來嗎 台灣企業只會做代工 問題來自於企業本身

自己有能力創造屬於自己的品牌 卻甘願代工 那叫無能

GMS在做很多企業不敢做的事情 讓世界看到台灣不是只會代工 這不是好事嗎

如果台灣車廠願意跟GMS或其他開發專屬魚眼的廠商合作 這對消費者都是好事

為什麼台灣車廠不願意 這是我們應該去想一想的

而不是說一家只願意開發Y牌的工廠 不重視其他市場就是為Y牌而生

如果台灣的公司、工廠都為了滿足台灣的消費者而去生產 那他們只會原地踏步 永遠走不出去

看來樓主只聽對他自己又利益方面的，都有人說他的也是這樣了是在報怨什麼，而且也是兩年前的技術，你有沒有裝過因為魚眼讓車手蓋合不起來的魚眼？那才是糟糕吧，不肯尋問花錢升級的費用就到處哭

酸民又如何 發表於 2013-12-3 12:45
看來樓主只聽對他自己又利益方面的，都有人說他的也是這樣了是在報怨什麼，而且也是兩年前的技術，你有沒有 ...

其實這不能怪他 氣瘋了人是會失去思考能力 如果靜下心來 反而可以想到解決方式

這也是我們這種旁觀者能幫他的地方 因為我們不是當事人 所以可以去想出解決的方式

至於他能不能接受 再去做協調 就看他自己了 如果自己要放棄 改尋其他選擇也只能祝福他

看你說沒有要求廠商一定要換新
可是你心裡面不就是有這種想法??
" 這產品本來就有問題，廠商應該要馬上換新的給我 "
然後又說這不是廠商的責任嗎??
是沒錯！要是我花了八千多買到一個這樣的魚眼我也會傻掉
但是因為你剛好買到過渡期的產品
一兩年後就開發出了CNC模組
然而你也不想要貼錢升級，覺得廠商自動幫你升級是應該的
因為他們產品本來就有問題
從你貼文看的出來廠商已經有在幫你處理了，都過保了他還沒跟你收費
我只能說~免費有免費的服務，人家做生意的也不是傻子阿

說到底你兩年前的東西還要拿來說現在GMS品質還是這樣
你想表示什麼呢 取暖文而已啊
抱歉我GT裝5S一年多沒問題
要是兩年來都沒進步 再拿出來說嘴吧
還有GMS之所以先開發新競戰合法魚眼 也是考慮到該車種銷售居冠且數量高於二三名加總
後來也有說了 湊足600台就獨立開發 湊不到就別說GMS不幫你開發 誰想做賠本生意

呵呵，兩年前就已經是這樣固定了吧?

只是當時車主本人沒有發現，這次回來剛好看到在挑毛病

魚眼是5代 要我講幾次???????????????????????????????????

燈管型號是H1要我講幾次????????????????????????????????????

當初購買時就不是用這種方法固定 又要我講幾次???????????????????????

當初台中場技師安裝我是在旁邊看的 魚眼我也確認過是OK的

不是我所PO的圖片那樣  你們懂了嗎  懂了嗎?????????

我從頭到尾也沒有要廠商給我換新的

只不過燈管座斷兩次 這種品質讓我堪慮

維修完回來變成那樣 誰會想的到是那樣????

仿E46 這種便宜的魚眼 都不是用此種方法固定了

一個自許高品質魚眼的廠商 做出來的東西是如此???

如果你們沒認真再看我說打的每一字每一句

就請別胡亂批評什麼我只顧自己利益

我打的不夠清楚嗎??????

3年多前的仿E46 固定燈管的方法絕非GMS5代那種方法

仿E46會比5代還出的晚嗎???????

批評聲浪一面倒我無所謂 我也看不到

我只是提出問題讓大家去參考而已

順便問問同車種是否也是這樣子罷了

拜託你們各位了黑   看完我所打的每字每句 每篇回覆

在自己去想想  我哪裡說錯了