本文章最後由 Apex小丁 於 2013-11-16 23:33 編輯
繼我之前和大家分享的文章
[維修] 我的TZR復活之路 內容悲情>< 圖多文多~慎入
[維修] 我的老車 追風RZX小小回春之路 分享文
再來一發速可達的分享文給大家打發星期五的上班日
我的A博士是2001年最後一批A博士,是五年前買二手的,買回來的時候里程數是25000多一手車,所有資料齊全呢
我現在終於把它騎到38000公里了
會買A博士的原因很簡單,因為以前新車很貴,我買不起
就只能在大千(萬華改嬉皮車的地方)看著好多人改著A博士的加長版
乖乖龍叮咚,買加改,隨隨便便就要噴到快20萬,這哪是我年輕小伙子花得起的 當時也是小小打工族
買了A博士的這五年間,就一直在等A博士的大千旗艦一號在拍賣出現
想要來個大變身手術,終於 皇天不負苦心人 讓我等到了
我的車,一開始是銀色的行照也登記的是銀色,後來有自己DIY烤漆成黑色,也烤過粉紅色
這是幾年前自己DIY的照片
後來手癢噴成粉紅色的
粉紅色的就這樣騎了三年
直到 我找到了這個大體
過程請看圖,發生什麼事情請自行推測
本人不回答相關問題
後來原廠避震太軟,會一直撞到車殼 第一次換了新勁戰的避震器,結果還是一樣 後來換上了BWS用380MM的 RPM XR避震器 是不會撞到了 但是調到非常緊繃 我猜這樣下去 一年內應該就衰退了
這樣下去不是辦法 再這樣試避震器下去肯定銀彈會噴不少 所以... 某天 我去了大千 找到大千A博士旗艦一號的設計者 鬍鬚兄
一聊就是一兩個小時 沒想到十多年了,他還記得我 他希望我能夠保存這台車 繼續收藏下去 因為當初改裝不到30台,現在能動的還不知道有沒有十台>< 這趟的重點 避震器 當初是用天箭(單槍)的兩支 因為這樣才撐的住 後來我用了兩支G3的K&S避震器 果然!!!車身高度降低 好看多了 也不會撞到車殼了
昨天
把顏色回歸銀色,與行照同色
長短風鏡各有特色(我目前是裝長的,有效擋風擋雨)
繼續奔馳吧我的老A
|