本文章最後由 真夜桑 於 2013-11-9 17:41 編輯
其實~~Fit Shox避震剛買車就裝上了XD昨天趁期中考考完 換上了86拉桿 跟 DY前叉套件~~順便上來發個心得
先說說86可調煞車拉桿好了~
小弟之前車上的是不知名品牌的水鑽煞車拉桿!
其實手感比原廠差上很多 orz ... 握把使用糯米腸 兩個手感真的差很多 不舒服= =
剛好看到網路上某間店 86四段可調拉桿正在特價! 又看到板上很多人使用好像不錯就給他買下去了!
換上去之後馬上試拉手感~摁...真的是比之前的拉桿好多了QQ 而且連拉桿到總磅的距離也可以調整~~外觀也滿低調的! 有按過同學不知道哪牌的600元可調拉桿 ... 外觀有了看起來好高調 結果握起來手感差...而且調整扭騎車騎一騎震動還會亂跳.......總之...86拉桿用起來真的很不錯XD
再來~~就是板上很多人推薦的 Fit Shox 避震器! 這雙避震器 其實在車子購買前就買回來放著供著了~~剛換車的0KM 一落地 就把Fit Shox換上了!! 剛開始 因為不是直接去老闆那邊調 說真的 我也不太會調避震器 所以就亂調...結果變的不太舒服...(那時候心裡OS:好像也沒有大家說的好用) 
後來詢問有使用過這款避震的很多大大調整的方式 在經過一整天的研究之後 終於調整好了！但是遇上大坑洞還是得閃~畢竟台灣的越野賽道大家也很清楚~在好的避震器遇上大洞都不可能完全吸收~但經過水溝蓋等等小突出基本上都很舒服!也終於有感受到大家說的舒適度~價格也很親民~ 一對 6K ~ 外觀低調也是這款避震的優點~ 因為還在上大學~停車場監視器也會有死角 如果換上一對上萬的避震器也會變成小偷的對象(同學Brembo對四...直接被幹走..還讓煞車油漏滿地) ...
Fit Shox個人是非常推薦~雖然等級上可能不比其他大廠的性能來的好~但是以這樣的價位有這樣的舒適度是真的很棒了!
最後就是前叉DY套件啦~其實小弟也在剛換車時就馬上把前叉換強化彈簧了~但是以只換彈簧來說..我的感覺是除了按煞車往前傾的幅度變少也就是變硬之外舒適度來說好像不是這麼滿意...原本是有打算換上DY競技款~但是考慮到價格跟外觀用久之後可能會退色的原因 決定只上內管組~ 小弟的前叉都在板上有很多人推薦的台中太平某間對於前叉整理非常不錯的店家~這次也是一樣~和老闆討論已舒適度為主之後他就幫我調整~現在剛裝上感覺有點小硬新裝的都會這樣應該很正常~ 但是騎在路上遇到小坑洞跟水溝蓋就和之前只換彈簧有差了~再騎軟一點應該就會比較舒服了! 
但是不管是哪個套件組~其實調整者的手路才是最關鍵~提醒大家要換套件組還是要找對前叉有研究的店家比較好唷~
小弟的小小分享下台一鞠躬
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