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本文章最後由 fps697608 於 2013-11-8 22:20 編輯

其實要看是哪種路口!

在有點距離的遠方之處就要先打右方向燈 靠右行駛
我的習慣是快到了路口前把燈滅掉
讓別人知道我不是真的要右轉
然後順順滑進去

如果是大路口我會在進入路口後再次打右方向燈

或者 那種最右側有 右轉專用道的
你就必須騎在右邊數來的第二車道(直行道)
這種我就會在進入路口後也是打右方向燈

如果你是這個路口要待轉
但是待轉前你遇到了紅燈
一樣就是盡量先靠右側 (靠近路口前就該有這個動作)
如果是大路口
我會盡量在進入路口後約2公尺處才打右轉方向燈
(因為一看你已經錯過轉彎的點所以很明顯你打方向燈是要進入待轉區)

如果停紅燈時你要待轉
可是你沒有很靠右側
這時就會有危險
我通常就是
 1.想辦法在綠燈前先靠右側
 2.想辦法騎到第一排 搶先起步並打右方向燈提醒小心往右切
 3.真的不行的話  起步後打方向燈注意右後方來車慢慢靠右


還有...要注意這個路口是否有"左轉專用號誌"
如果是沒有左轉燈的路口
這時你除了周遭的車要注意
還要多注意"對向要左轉的車"
如果是這種情形
建議不要打右轉燈 (就算要打也要等過了路口1~3公尺再打)
不然對面的車會認定你要右轉  順勢就往左切過來了這樣很容易被攔腰撞上
(在法規上右轉車其實是該禮讓對向的左轉車的)


總之~~要待轉時
除了要看是哪種路口
也建議慢慢滑入啦
這樣有狀況也比較有反應時間與空間!

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看來還是以狀況為主 再看看方向燈打或不打  發表於 2013-11-8 23:28
這樣吧,不論大家有沒有考過駕照、方向燈會不會用...
法規並沒有規定進入待轉區要使用方向燈。
機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,應依第一百零二條及下列規定行駛:
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段方式進行左轉彎;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進行右轉彎。


PS.直行車輛變換車道是需要打方向燈的喔~
從來沒打過,就直接過去阿

基本上在那COW的人,我大都無視

被狗咬屁股,你會咬回去嗎----------------------9448
哈哈 太委屈了
我觉得不要太早,会误导后方车辆,大概转向之前提前两三秒吧(大陆的驾驶学校说的是提前3秒)但是路上不打转向灯和直行却一直的开着转向灯的太多太多了...
45#
nzj323 2013-11-8 23:29 只看這個作者
納...我待轉會打左邊方向燈欸~
因為我要左轉阿XD"
我都是先靠外側車道打右轉燈, 快道路口熄掉方向燈溜過去待轉格

當然, 還是要注意左側有沒有車要右轉,免得碰撞!

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好!  發表於 2013-11-9 00:33
可以去問發明兩段式左轉的官員
還是交通部長之類的
發明這個待撞區兩段式左轉

騎車騎了好幾年
現在幾乎無視兩段式左轉
要左轉打左轉方向燈在左邊慢慢排隊左轉

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某些路口的話 我是100%不太會想待轉  發表於 2013-11-9 01:11
通常我待轉都先打右轉方向燈,之後往前騎到快到待轉區時,再打左轉燈。

不過以上前提都是我會盡量不影響其他車輛的行走,所以會先看車。

按照樓主大大的經驗來看應該不是你的問題,是對方的問題。

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哈哈...倒楣遇到鬼  發表於 2013-11-9 01:12
本文章最後由 alexlau5168 於 2013-11-9 01:35 編輯

我會提前打方向燈,慢慢先靠外側車道

但不會靠最外側,會留一點距離,大概一台機車過不了的距離

也是為了防止左側騎士刷卡超車

所以原則上打方向燈靠外側車道之後,右邊的機車大概是超不了車

稍微注意一下有沒有死要鑽的就好了

左邊就是注意有沒有車速非常快的靠近,死要刷卡超車的那種

我方向燈會打著進入待轉區,以上都是在行徑中進入待轉格前

如果是剛好停紅綠燈,除非我是第一排最靠外側的

我才不會打燈直接切入待轉格了

不然一般我都還是會打方向燈進入待轉格

感覺上要似乎你當下的位置來做決定

所以還是老話一句,自己眼睛放亮一點吧~






個人認為
不想被撞還是怎麼樣的
還是乖乖的用第一個方法吧
比較醒目
如果出事也不怕是沒打燈
至於被罵...你就當作那些人等等會爆胎吧!!