勁戰想上KOSO 58.5陶瓷汽缸跟鍛造活塞，求建議！

大陸版林海勁戰 想改 KOSO的 陶瓷中缸+KOSO的鍛造活塞  之前一直是騎光陽GP110的 就是臺版的GP125簡配版 對雅馬哈也不是很了解！想問問臺灣寶島的車友們  KOSO這套58.5效果怎麼樣 說說心得  順便幫我這山里人看看這KOSO是否正品臺灣貨！先謝謝大家哈！  對了 大陸版的這臺所謂的勁戰是1；1模仿山葉勁戰的  發動機完全是可以通用的！供油是化油器的  24MM

自己顶顶先  要是沉下去 就完了！

看起來蠻好的~  應該不假~

是5ML噴射車系這組套件直上 原廠電腦可以對應 油嘴也可以不用加大
效果就一般改58.5 差不多 再來就是傳動的調整了
可以再另外搭配高角度凸輪軸還有加大節流閥加速性還有尾速的延伸會更好
應該是正KOSO出產的

可能標題要下正確一點 要不然可能會被刪文

假如1:1勁戰電噴系統跟台灣一模一樣
那改58.5應該需要改油嘴吧?
不然高轉供油不足 故障燈也會亮

華爾德 發表於 2013-11-5 02:19
假如1:1勁戰電噴系統跟台灣一模一樣
那改58.5應該需要改油嘴吧?
不然高轉供油不足 故障燈也會亮 ...

上油嘴會比較好..不過高轉供油不足 故障燈是不會亮的。

58.5 油嘴幾乎都落在130~140。

台南芒果爽 發表於 2013-11-5 05:29
上油嘴會比較好..不過高轉供油不足 故障燈是不會亮的。

58.5 油嘴幾乎都落在130~140。 ...

感謝指正~
我是看一些舊文獲得的資訊
http://forum.jorsindo.com/thread-2269664-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2350943-1-1.html

不改油嘴，高速會缸溫過高會縮缸的

據聞林海的勁戰仍在內測中 沒有發售 說是要修改bug

這圖看起來是 AB 貨
盒子是水冷汽缸的圖
內容確是氣冷汽缸的實物

改缸建議改全套
(省去修改上路使用時的故障)
別只換缸換活塞就行
(保證要修改的小問題一堆
,修改完後的小問題時間加金錢
,等同改全套)